孩子在幼儿园受轻伤，检查费和医药费加起来不超过2000元，但一些家长动辄要求几万元赔偿；孩子被老师批评，父亲听说后冲进教室欲打老师，并说“我的孩子任何时候都不能吃亏”……

　　“‘家园’关系值得引起社会关注。”分组讨论会上，省政协委员、长沙市学前教育协会副会长章洪说，家长对幼儿的关注越来越细致、敏感，令教师们感到很有压力，家长与幼儿园的关系有紧张化趋势。

　　2014年7月，长沙市某幼儿园被爆出食品安全问题后，上百位家长堵在幼儿园门口，老师们不能正常出入。章洪对这种“医闹”式处理问题的方式很是担忧。“家长和幼儿园的良好互动对于幼儿健康成长至关重要，过于敏感的‘家园’关系对孩子不利。”有着15年学前教育经验的章洪表示，随着食品安全、虐童等一系列事件的曝光，家长对于幼儿园环境和教育的关注完全可以理解，但希望家长用理性方式监督幼儿园，与老师善意沟通，而不是动辄加以责难。

　　校车是令章洪头疼的另一大难题。长沙市自2013年推行校车社会化运营以来，幼儿园无法自行购买校车，必须向校车公司租车或者将本园校车挂靠至校车公司名下。

　　章洪算了一笔帐：直接租车是每台车每月1.26万元，每台校车坐15个孩子，相当于每个孩子每月交800元校车费；如果幼儿园自己买车、请司机，挂靠到校车公司后，每台车每月要向公司缴纳3000-5000元的管理费，对幼儿园也是一笔不小的开支。

　　此外，长沙市各区不允许校车跨区行驶，在章洪看来，这种规定不尽合理。

　　章洪认为，对校车最重要的监管应该体现在日常运行中，要求校车严格遵守交通法规和各种有关安全行驶的要求，而不是简单地禁止校车跨区运行、禁止学校或幼儿园购置校车。