大学生出问题了吗？还是我们社会治安出了问题？还是对女大学生的教育出了问题？从高校教育到家庭教育，从社会治安到社会风气，从女大学生群体到人性弱点剖析，可以说包罗万象，处处挖掘，似乎女大学生一夜间成为了懦弱的代名词，成为易受伤害群体；似乎一夜之间女大学生遇害案成为包治社会百病的药引子。

 

面对仁者见仁智者见智的各类讨论，我们似乎必须明确一个事实，女大学生屡遭伤害案，是偶发的还是具备着一定的必然性？如果有权威机构发布这个8月所发生的所有案件的话，或许得出的结论不仅仅是“女大学生受害案”突出了，会发现有着更多的诸如某某治安、某某医闹等案件也是屡有发生。只是被舆论和媒体高度关注的事件是民众所无法控制的，曝光机率和引发的围观也不尽相同。[详细]

就目前来看，这位女大学生还仅仅是处于失联状态，还不能就此判断是上了坏人的车亦或是进行其他方面的个体延伸，但可以肯定的一个事实是，目前“顺风车”之混乱现状，必须引起重视并加以规范。

 

目前关于“顺风车”的争论，还仅处于利弊存留等表象，而对于这一行为本身的法律性质认定却并没有厘清，这就造成了“顺风车”管理的司法羸弱，那么出了问题就是的责任归属十分模糊。一方面，法律的缺失必然造成管理上的漏洞，别说是无法阻止违法行为的发生了，退一步讲，即便是发生了纠纷，而此时由于“顺风车”多为口头协商，双方之间的权利义务便无法明晰。[详细]

我们不能指责金某，或许她从小到大的教育中，并没有涉及如何识别自我是否深入险境，反而更应该反思当下的教育，到底交给了学生什么知识？除了“八股取士”框架式教育外，有没有教给学生最基本的危险辨识、自我防卫等技巧，有没有教给学生在遇到危难时该如何自救？

　　

大中小学关于安全意识培训的课程几乎没有，即便有也仅限于火灾、地震等如何自救，这也是许久才展开一次的演练。一些学校认为这方面的知识不需要培训，学生大可在实践中自己摸索，却道是多么痛的领悟！[详细]

联合国毒品和犯罪问题办公室的报告显示，全球的凶杀案中，有79%受害者都是男性，只有21%的受害者是女性。在中国这一数据分别是78.1%和21.9%。这倒不是无视这种犯罪行为的危害性，而是因此被放大的社会阴影，不说造成人人自危的严重后果，也足以让相关的家庭和个人感到恐慌。这种在某个社会群体引起带有普遍性的不良情绪，是包括灾难在内的各种突发事件中都应该避免的。如果把“女大学生被侵害事件”，渲染成“女大学生怎么这么蠢”，或者“社会怎么这么乱”？不但不符合实际，而且有可能忽略了与犯罪有关的其他方面。

 

也许有人会说，就算提个醒有什么不好？但是，“提醒”应该是在常识性上的，如果言过其实，就难免起到误导作用。就说女大学生出门吧，人们一方面提倡培养孩子们的独立能力，而现在又让人觉得女孩子单独外出很危险。而事实上，社会治安真的如此不堪？再说“黑车”，无非是一种违反客运管理的行为，其危险性是在客运安全上的缺乏保障，并不意味着更大的违法必然。如果给这类案子贴上“女大学生”和“黑车”的标签，势必放松了对如何让公共空间不那么危险的反思。[详细]