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编者按：备受关注的娄衡高速公路即将建成通车。三年多的建设期内，娄衡高速以“打造湖南高速升级版，筑就湘中民心路”为目标，狠抓工程进度、质量、安全、环保，强化科技创新，共建和谐路地，在项目管理方面进行了有益探索，在湘中地区打通了又一条南下北上的黄金通道。即日起，红网特推出娄衡高速通车系列报道，用图文记录这条新高速的风采。
自开工建设以来，娄衡高速强化质量管理，打造品质工程。
建设过程中，娄衡高速落实分项工程技术交底制、首件工程认可制等制度，确保项目每道工序、每个环节全面受控，切实把标准化施工贯彻施工全过程
娄衡高速在场地建设上，实行标准化“五集中”。
为保证隧道贯建设质量，娄衡高速采用多人多种方式，进行中轴线及开挖轮廓线量测及复测，确保全线隧道零误差。
余晖下辛苦作业的娄衡高速建设者。
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红网衡阳12月28日讯（时刻新闻记者 李海波 通讯员 王小科 彭建云）娄衡高速公路为湖南省“五纵七横”高速公路路网中益娄衡高速公路南段，主线全长116公里。沿线为中、低山、丘陵地貌，地形、地质条件复杂，且主线连续与多条高速公路及湘桂铁路复线交叉。
自开工建设以来，娄衡高速因地制宜、开拓创新，攻坚克难，强化质量管理，通过推广应用新技术、严格执行标准化建设，确保工程质量，打造品质工程。
推行标准化 高标准渗透每个环节
建设过程中，娄衡高速落实分项工程技术交底制、首件工程认可制等制度，按照标准化施工指南，确保项目每道工序、每个环节全面受控，切实把标准化施工贯彻施工全过程。
在场地建设上，实行标准化“五集中”，即项目部驻地、拌合站、预制场、钢筋加工棚和小型构件加工区“五集中”，加快完成临建设施建设。同时，根据公司编制的《项目部、工地试验室标准化建设方案》，统一建设标准化的项目部和工地试验室。
在现场施工上，推行分项工程技术交底制，承包人必须按要求完成会议交底、书面交底以及工序交底和样板交底工作，确保生产一线的施工人员熟悉工程概况、合同文件、设计意图；推行首件工程认可制度，承包人首件质量得到认可后方可进行规模生产。
此外，还开展了“质量回头看”活动，定期对每一个构造物、每一段路基进行全面彻底的检查，查漏补缺，全面消除质量隐患。
运用新工艺 创新工程质量管控
为确保工程优质，娄衡高速不断创新，在建设过程中推行新技术和新工艺，创新管理手段，确保工程质量优良，又好又快推进项目建设。
在施工工艺和技术上，娄衡高速的梁体浇筑突破传统混凝土施工工艺，首次采用自主研发的混凝土泵送入模、线型自动行走布料的混凝土线型布料机新工艺，既可保证混凝土浇筑质量安全，又可提高劳动工效。
隧道是高速建设过程中的一大难点，为保证隧道贯建设质量，娄衡高速采用多人多种方式，进行中轴线及开挖轮廓线量测及复测，消除了因个人及环境因素产生的测量错误或误差，确保全线隧道零误差。
此外，娄衡高速还创新了管理手段，在全线推广应用现场手机监控管理系统，利用互联网技术，规范整个项目管理，实现对工程质量的全程监控。