自9月28日“鸟瞰张家界”低空游览活动正式启动以来，4架直升机搭载来自全国各地的游客一站直达并环游观光热门景区。

荷花机场塔台创新空管服务模式，主动切入运营流程。

此次“鸟瞰张家界”航空游览活动对于张家界低空旅游市场也是一次创新和探索。

　　红网时刻10月4日讯（记者 王诗颖）“太壮观、太震憾、排山倒海、无与伦比.....”这几乎是每一位飞“阅”张家界各大景区的游客从走下直升机后的第一句话，兴奋之情溢于言表。自9月28日“鸟瞰张家界”低空游览活动正式启动以来，4架直升机飞行近百架次，搭载来自全国各地的游客一站直达并环游观光武陵源、天门山、大峡谷、朝阳地缝等热门景区。

　　“鸟瞰张家界”航空游览活动不但为游客带来了极致的航空体验，也为荷花机场塔台带来了一次“极致”的空管保障压力测试。在目前中小机场程序管制手段下，航空器之间的飞行间隔与各区域机场实施的雷达间隔有着巨大的差别，特别是目前张家界每天80多个架次的航班保障量的情况下，在有限空域时段内穿插4个直升机及多频次跳伞活动，一旦突破规章限制，就意味着不安全事件的发生。

　　为确保此次活动的安全、顺畅，荷花机场塔台创新空管服务模式，主动切入运营流程。在活动策划伊始，塔台即与运营方黄龙洞公司及湖南翔为通航、湖北奥蓝两家通航公司进行了深入沟通，明确了运营商负责作业协调及信息传递、通航机组负责具体任务执行；整个活动保障期间，运营方指定专人在机场塔台与管制员协同一致的处理多方信息；塔台管制员在确保机场运输航班安全正常的情况下，积极协调空域、精心指挥，尽可能的释放更多的通航作业时段，助燃张家界国庆低空旅游市场。

　　此外，此次“鸟瞰张家界”航空游览活动对于张家界低空旅游市场也是一次创新和探索，由“机场空管+运营商平台”模式，避免了以往单一通航公司单一景点单一直升机低效率运行的不足，提升了张家界空域的通航作业效率，一旦形成规模效应，将极大程度推动张家界低空旅游市场的发展。