红网时刻2月18日讯（汨罗分站记者 任可）汨罗新能源公交正式上路后的第一个春节，一辆辆公交车来回穿梭在10条线路上，方便着过年期间出行的市民。汨罗的“坚守者”队伍中又加入了一个新群体：公交车司机。

　　大年初二，1路、2路车队队长戴志根没能像往年一样陪妻子回娘家拜年。“今天还在外面采访，你们很辛苦啊。”见到来访的记者，戴志根十分诧异。但他自己从2月1日新公交正式运营以来，还没休过一天假。“我们走不开嘛，要保障运力，特别是我们车队长。”听到记者反问，戴志根笑了笑。

方向盘上过春节。

　　“这个春节就是在路上、在方向盘上过的。大年三十家里中午的团年饭赶不上，但晚上还是可以回家吃个年夜饭。”戴志根说，作为车队长，他主要负责监管车辆的运营、安全情况，开车还算开得少的，“普通司机同事，都是一早从家里带饭，午饭就在车上吃。”

　　戴志根曾当过多年的老4路公交车司机。“往年我自己，还有很多一起跑的，除夕，甚至小年就回家了，要到初六、初八才复工。”说起当老公交车司机的日子，戴志根笑着坦言“有些懒散”，现在虽然累了点，但戴志根却感觉比以前充实、高兴了许多。“过年乘客的确是少了很多，不过还是要正常运营，满足每一个市民的需求。现在市民乘客们都给新车，给我们，给党和政府点赞呢。”

　　记者跟随戴志根坐上了一趟1路车。路上，不断有市民询问线路和换乘方式，戴志根烂熟于心，解答起来也特别有耐心。每当遇到老人或抱着孩子的乘客上车时，戴志根都会等乘客坐稳后再行车。在汨罗市城市公共汽车公司，春节期间每天坚守岗位的驾驶员都有数十名，“作为公交司机，服务好市民就是我们的本职工作，不能因为节假日就有所改变。”