徐守盛杜家毫率全省市县主要负责同志考察长沙城市建设。

徐守盛杜家毫率全省市县主要负责同志考察长沙城市建设。

　　期待更加美好的家园
　　
　　——徐守盛杜家毫率全省市县主要负责同志考察长沙城市建设
　　
　　红网长沙5月9日讯（时刻新闻记者 廖洁 刘玉先 摄影 李长宏）
　　
　　“长沙变大了、变美了，变得更有活力了！”
　　
　　“一路走来，感觉品质长沙建设不仅体现在城市面貌上，更蕴含在精细管理中。”
　　
　　……
　　
　　5月8日上午，湖南省委城市工作会议在长沙召开。下午，与会代表走出会议室，在省委书记、省人大常委会主任徐守盛，省委副书记、省长杜家毫带领下，实地考察长沙城市建设，感受长沙新貌。
　　
　　省领导许又声、陈向群、易炼红、韩永文、张剑飞、杨维刚参加考察。
　　
　　这是省会长沙又一次迎接检验。去年底召开的省委经济工作会议期间，徐守盛、杜家毫曾率全省市县党政一把手夜观长沙。再一次踏访，代表们对品质长沙建设有了更多感受。
　　
　　近年来，长沙市坚持高起点规划、高融合发展、高品位建设、高水平管理、高效率运行，建设“宜居宜业、精致精美、人见人爱”的品质长沙，一个具有国际品质和湖湘文化标识的现代化大都市正在逐步显现。
　　
　　下午2：30分，代表们从驻地出发，第一站来到县正街和都正街，考察老旧城区综合提质改造。
　　
　　沿着麻石板路缓步而行，曾经危房林立、破败杂乱的老街区如今已焕然一新，青砖黛瓦、古朴精巧，可谓是一巷一景观，一景一故事，历史的气息触手可及。都正街和县正街的改造，既改看得见的危房、遍地的垃圾、乱搭的电线，也改看不见的地下管道、电网、天然气管道。看到曾经的垃圾场变成了精致的园林景观，大家纷纷点赞。
　　
　　通过改造，长沙一大批像县正街、都正街一样的古街古巷正在重获新生。徐守盛叮嘱，下水道通不通畅，垃圾收集设施完不完善，交通出行方不方便，等等，老百姓几乎天天都要面对，必须放在心上、抓在手头、做实做好。要围绕“衣食住行、生老病死、安居乐业”，为老百姓提供精细城市管理和良好公共服务。
　　
　　来到城市中心五一广场，大家试乘了即将开通的长沙地铁1号线，一路向北，15分钟抵达芙蓉北路。试乘中，徐守盛、杜家毫详细询问地铁运行成本、路网规划等情况，要求长沙市进一步加快构建立体交通网络，让市民的出行更加畅通。
　　
　　徜徉于洋湖湿地公园，自然生态之美令人沉醉，曾经的水患之地，变成了如今的城市公园，打造了人与自然和谐相处、亲密互动的样板；驻足浏阳河畔，一条风光美丽的文化旅游产业带正在建设中，将向世界讲述“浏阳河的动人故事”……考察中，代表们纷纷用手机、相机，记录下这些美丽的画面。
　　
　　考察中，徐守盛、杜家毫要求长沙市切实增强省会意识、头羊意识，进一步强化中心地位、龙头作用和集聚效应，再鼓劲、再发力、再提速，在提升城市品质、发挥引领带动作用、提高宜居宜业水平上实现新作为。
　　
　　“城市建设管理重在精细、要在精细、成在精细。”
　　
　　“历史文化是城市的魅力之源，期待看到一个更具国际范、湖湘味的长沙。”
　　
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　　一路参观、一路思考。代表们既为长沙的巨大变化点赞，又为省会的美好明天出谋划策。

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　　都正街
　　
　　都正街是长沙市老街之一，该街位于芙蓉区西部解放路南侧。这里曾经集中了清朝绿营制度下的军事机构，叫都司衙门，是军队的指挥机关，都正街因为位于都司衙门的前面，所以得名“都正”。
　　
　　为拯救这条凝聚着老长沙精华的老街巷，长沙市、芙蓉区两级加大对都正街棚户区的整治和改造，注重保护挖掘街巷的历史文化，修复历史遗址，恢复老长沙记忆，目前已完成第一期工程。
　　
　　经过提质改造，詹王宫、城隍庙、桃花井等历史遗址、景点基本修复。同时，都正街引进了餐饮、酒吧、客栈、书吧等时尚业态，一个融古旧与时尚于一体的历史文化商务街区华丽亮相，成为长沙又一个历史文化地标。

都正街。摄友心旺供图

都正街。摄友彭湖湾供图

　　长沙地铁一号线
　　
　　长沙地铁1号线，作为纵贯长沙南北的地铁核心线路，1号线与东西向的2号线形成地铁线网的“十”字型核心骨架。线路北起开福区政府站，南至尚双塘站，途经湘雅路、五一广场、南门口、侯家塘、省政府等站点，连接了伍家岭商圈、五一商圈、东塘商圈、长株潭商圈等几大黄金商业地带。
　　
　　工程于2010年12月26日开工建设，历经5年多建设后，目前进入试运行阶段，预计6月底正式载客试运营，届时，长沙地铁将进入换乘时代。
　　
　　长沙市轨道交通设计为“米字型构架、双十字拓展”，12条地铁线在整体上呈主副中心轴带放射形态，线网总长度约456公里。
　　
　　未来的长沙地铁，将把中心城区与外围城镇，把河西的湘江新区和河东的临港、临空、临铁开放型经济带，紧密联系在一起，物流、人流、资金流，将沿着地下“黄金通道”畅快地奔流。同时，长沙地铁与长株潭城市群城际铁路形成无缝对接，串联起京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁、黄花机场以及京珠高速等国家干线交通，共同构建起长沙这一新时期国家区域性交通枢纽。

可在地铁五一广场站与2号线实现换乘。

地铁1号线行车路线图，沿途停靠站点。

　　洋湖湿地公园
　　
　　洋湖湿地公园，城郊泄洪区修复改造而成，是中国中南地区最大的城市湿地公园。该公园面积达5.2平方公里，2010年开工建设，2014年竣工。它不仅是湘江流域生态治理的开篇之作，更是两型社会建设的重点工程。
　　
　　曾经的水患之地，如今的城市中央公园，洋湖湿地已经成为水生态修复的模板，助推着湖南两型建设大步向前。
　　
　　2007年，长株潭城市群获批全国两型社会建设综合配套改革试验区，这一片被规划为洋湖湿地，定位为修复湿地生态系统，成为保护生物多样性、发挥湿地净化水质功能、推进城市湿地生态与人居和谐发展的示范新城区。
　　
　　目前，洋湖湿地景区已被授予国家4A景区。洋湖湿地建设体现了两型理念，广泛使用节水、节材、节能、节地等措施，打造了人与自然和谐相处、亲密互动的生态环境。

洋湖湿地公园。摄友稀里马哈供图　

洋湖湿地公园是中国中南地区最大的城市湿地公园。摄友稀里马哈供图

　　浏阳河风光带
　　
　　2016年是长沙“三年造绿大行动”的收官之年。2016年长沙继续加大各类城市公园和公共绿地的建设力度，将启动68个公园绿地建设项目（含滨河风光带），绿地总面积达623公顷，力争让长沙市民出门300米见绿、500米见园，尽快把长沙打造成“千园之城”。
　　
　　以浏阳河为轴心，以两岸风光带为辐射的生态绿廊建设全面铺开。
　　
　　浏阳河东岸风光带平均宽度80米，最宽的地方有200米，绿化总面积达1200亩，分为舟桥载月、乐秋晨韵、疏林秀色等8个景观区域。目前已基本完成广场基层、园路铺砖和绿化，堤顶路栏杆、大树种植、小苗种植。
　　
　　浏阳河西岸风光带绿化景观的提质改造目前已基本完成苗木种植。到五月底，基础建设项目除汉桥、鹊桥外均将全面完工。

浏阳河风光带的晚霞 摄友湘麓供图

浏阳河风光带。摄友湘麓供图