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　　海外仓

　　鼓励商业模式创新。扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品“海外仓”，促进外贸综合服务企业发展。

　　——摘自《政府工作报告》　

　　专家解读

　　湖南省政府智库专家、长沙理工大学教授刘建江：“海外仓”是指将货物批量发送至国外仓库，实现本地销售、本地配送，突破跨境电商发展瓶颈的跨国物流形式。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。

　　海外仓的核心竞争力在于：一是有效规避物流高峰塞车。采用海外仓储，可按往年同期销售或者销售预计来预算未来一段时期的销售量，将部分货量提前发货至海外仓库，从而有效规避因物流塞车带来的多种恶性循环。二是提高产品竞争力和销售价格。例如一个普通包裹从中国发出需要15天左右，在海外仓发出的话就只需要3-7天，且比一般快递便宜20%-50%，从而使跨境电商具有本土竞争优势。

　　长沙行动

　　长沙市商务局党委书记、局长高伟：支持企业建设一批出口产品“海外仓”既是推动跨境电子商务发展的外贸商业模式的创新，也是实现外贸稳增长和优化升级的一项重要部署。作为内陆城市的长沙，顺应全球跨境购的趋势，不少外贸企业正在尝试建立跨境电商销售的新模式。而设立海外仓，正在成为跨境电商行业竞争中越来越重要的砝码。据不完全统计，目前长沙部分企业已在澳大利亚悉尼、美国洛杉矶、俄罗斯莫斯科、韩国首尔、日本千叶以及香港、台湾等地建立了海外仓。

　　海外仓的建立，除了降低物流成本，时间成本也大大减少，货运时间从原本20天左右缩短到3至5天。另一方面，还能减少经销商的中间环节，通过客户体验直接购买，相对传统外贸出口的利润空间大大提升，给一些“小而美”的小微企业创造新的发展空间。公共海外仓的建立，可以帮助湖南企业以最小的成本实现走出去，做到借仓出海。

　　今年长沙将重点实施“外经外贸强基补短工程”，提升开放型经济发展水平。在长沙市重点商务类现代服务业项目中，就包括计划新建的湘欧快线中欧班列海外分拨中心项目。该项目将以波兰为中心设立海外分拨中心，辐射波兰、捷克、白俄罗斯、匈牙利、斯洛伐克等东欧国家，通过分拨中心来实现回程集货，去程分拨东欧的职能。长沙商务部门将大力推动该项目的建设，下一步还将加强调研，服务企业，按照市委市政府的要求，争取出台相关政策，支持长沙企业建立海外仓。