1月14日，砂子塘小学门口，正值放学时间，接送车辆太多，造成道路拥堵，一名学生正在车流中等待父母来接。图/潇湘晨报记者 辜鹏博

　　红网长沙1月15日讯（潇湘晨报记者 沈颢 通讯员 潘志强 石自行）每到放学时间，市区各中小学门口就变得十分拥堵，即使交警部门要求车辆即停即走、设单行线、现场指导交通，都无法彻底改变拥堵现状。

　　1月14日，长沙市教育局下发通知，从2016年春季开学开始，市中心城区(含芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、高新区)学校实施错时放学制度。根据分年级、分梯次的原则，单个学校每天放学不宜超过4批次，相邻批次放学时间间隙为15分钟左右。

　　如何实行

　　分校际错时和校内错时，中小学各分三批

　　错时放学，分为校际错时和校内错时两类。校际错时指不同学校实行不同的放学时间，校内错时指校内不同年级学生错开时间放学。中心城区校际错时由各区教育局负责统筹安排，校内错时由各学校自行安排。市直学校以校内错时为主。长沙县、望城区、浏阳市、宁乡县参照通知的有关规定，推进本地域错时放学制度。

　　具体错时方案，各区教育局结合区域内学校分布情况、放学时段学校周边道路交通堵塞的实际，制定辖区中小学校错时放学的总体计划;市直学校根据放学时段周边交通流量安排放学时间。

　　方案根据分年级、分梯次的原则，小学按照1-2年级、3-4年级、5-6年级三个批次放学;初中、高中按照1、2、3年级三个批次放学;9年一贯制学校、12年一贯制学校和完全中学(有初中部和高中部)，由学校根据实际情况，确定放学批次，原则上小学部、初中部、高中部的放学时间应当错开，年级较多的学校可以2-3个年级一起放学，单个学校每天放学不宜超过4批次，相邻批次放学时间间隙为15分钟左右。

　　进度安排

　　新学期实施错时放学，将纳入年度考核

　　市教育局介绍，根据长沙市“文明出行、畅安长沙”道路交通综合治理总体方案，制定了学校错时放学实施制度。1月20日之前，各区教育局和市直学校制定错时放学计划，并报市教育局基础教育处和学校安全处。2015年寒假前，中心城区学校要召开家长会或以发放告家长书形式，将错时放学计划的具体内容告知学生家长，并将错时放学计划报送属地公安交警大队和街道备案。

　　从2016年春季开学开始，中心城区中小学校全面实行错时放学制度。市委、市政府已将推进错时放学制度纳入了2016年度对全市教育系统年度绩效考核。各单位落实情况，也将纳入对区教育局、市直单位的年度考核以及对区、县(市)教育局的安全生产季度考核、校园及周边治安综合治理年度考评。

　　现场

　　放学间隔5分钟，家长反映时间太短

　　14日下午5点10分，岳麓区含光路上，林然在长沙市实验小学门口接到读小学一年级的女儿。女儿一上车，林然便迅速将车驶离学校路段。

　　长沙市实验小学负责人表示，为解决拥堵问题，此前该校便率先开始实行错时放学制度，但不同年级只相隔5分钟。即一二年级放学时间为17:05，三四年级17:10放学，五六年级17:15放学，周五则分别为16:15、16:20、16:25。

　　“错时放学还是有好处的，以前没实行时，一到放学含光路根本没位置停车。”林然说，之前自己每次都是将车停在相邻的岳华路上，步行进到八方小区内，接到孩子再走回车上。错时放学实行后，则可以将车开到含光路。不过，因为间隔时间只有5分钟，家长还是会扎堆接孩子，“为了能占到停车位，有的家长提前1小时就开车到了校门口。”林然说，每天放学时，含光路上都会有交警指导交通，但路边接送孩子的车辆还是停了两排，“不接送孩子的车辆都会绕过这个路段”。

　　长沙市实验小学负责人表示，在接到市教育局的最新通知后，从1月14日起，校方开始执行新的错时放学制度，将不同年级放学间隔适时延长：即一二年级平时放学时间为17:05，周五为16:15;三四年级平时17:20放学，周五为16:20;五六年级平时放学时间为17:25，周五为16:25。

　　配套措施

　　鼓励家长拼车，不要提前到校

　　2015年寒假前，长沙市教育局要求各学校组织一次针对学生的交通安全专题教育，教育学生在放学后及时返家，不在校园周边滞留，以免造成交通压力;对于住在学校周边的学生，鼓励其步行和骑自行车上下学，并提醒家长履行好监护人责;鼓励家长拼车、错时或乘坐公共交通工具接送学生，引导家长在放学期间不要提前到校，以免影响校园周边交通秩序。

　　家长声音

　　错时接送应该有一定效果

　　成毅(雨花区枫树山小学家长)

　　劳动路车流量本来就大，枫树山对面还有雅礼中学，每天上下学时间的车流量非常大，家长接送孩子压力很大。现在实行错时放学，听起来确实很有道理。只是，不同年级只相隔了15分钟，很多时候家长都会提前三四十分钟到校门口，15分钟的间隔不知道能不能实现真正的分流。

　　颜辉(雨花区砂子塘小学家长)

　　砂子塘小学地处老城区，一到接孩子放学的时间，拥堵可想而知。每到上下学时间都会有交警现场疏导，并临时将校门口的路段变成单行道，要求家长即停即走。但因为路幅狭窄，还是非常拥堵。实行错时接送孩子，应该会有一定的效果，起码不会同时那么多车集中到这个路段。

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