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长沙磁浮快线将于12月26日不载客试运行

来源:三湘都市报 作者:叶子君 编辑:李子璇 2015-12-17 09:48:54
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 磁浮机场站效果图

磁浮机场站效果图

磁浮高铁站效果图

磁浮高铁站效果图

  磁浮快线 本月26日不载客试运行
  
  时速比地铁快一倍 3站点接驳提前释疑
  
  本报12月16日讯 从长沙地铁2号线火车南站站下车后,经东广场就能进入磁浮高铁站大厅,要赶去黄花机场乘坐飞机的,在磁浮高铁站就能完成值机。长沙磁浮快线将于12月26日不载客试运行,今天,湖南磁浮交通发展股份有限公司发布3站主体结构及与周边接驳方式。
  
  磁浮快线设计最高时速为100公里、平均时速65公里,几乎比长沙地铁快一倍。开通后,将有蓝白和红白黑相间的5辆列车运行,每列最大载客量363人并预留了半节行李车厢。列车每10分钟双向开行一趟,乘客在车上可享受4G的免费WiFi网络和一站式一卡通服务。全线长约18.55公里,共设3个站,主体结构都为两层。
  
  【高铁站】
  
  磁浮高铁站位于沪昆高铁长沙南站东站房北侧,结合火车南站站房,分别与地上二层的高铁、地下一层地铁、地面层的公交站、出租车临时停车站、社会停车场等交通方式接驳。
  
  去黄花机场的乘客,通过进入城市值机楼完成值机与行李托运后,可通过值机楼与磁浮高铁站之间的通道直接进入磁浮高铁站站厅层;前往乘坐沪昆高铁的乘客,可通过磁浮高铁站二楼出站,经火车南站东广场落客平台进入高铁站大厅乘坐沪昆高铁;要出站的乘客通过磁浮高铁站一楼出站,经火车南站东广场出站转入公交站、社会停车场、出租车临时停车场和地铁出入口。
  
  【(朗木)梨站】
  
  磁浮(朗木)梨站位于长沙县黄兴大道与规划劳动路交叉口以北,采用通过式布置,结合预留的P+R停车场与地面层社会停车场、公交车站、出租车停车场等交通方式接驳。
  
  乘客通过一楼出站,经规划停车场转入社会停车场、公交站。
  
  【机场站】
  
  磁浮机场站是磁浮快线终点站,位于黄花机场T1、T2航站楼之间,国际厅西侧停车场内,车站一层为设备、办公用房,二层为站厅、站台层。站房结合机场新老航站楼连廊,分别与地上二层的机场出发大厅、地下一层地铁、地面层社会停车场等交通方式接驳。乘坐飞机的乘客通过磁浮机场站二楼出站,与机场T2连廊无缝对接进入机场大厅;出站的乘客通过磁浮机场站一楼,经机场预留轨道用地转入社会停车场、地铁站出入口。
  
  目前,3座车站的装修已步入尾声,全线正在进行联调联试。
  
  ■记者 叶子君
  
  沙湾公园 明年2月6日开园
  
  将建长沙首个气膜羽毛球馆
  
  本报12月16日讯 记者今天从长沙市园林局获悉,沙湾公园主体工程将在年前全部完工,明年2月6日起正式开园。它是长沙城南最大的综合性公园,市民将又多了一处游赏、休闲、健身的好去处。
  
  沙湾公园位于雨花区体育新城区域,占地面积约30万平方米。梅花将是最大亮点之一,园内有宫粉、绿萼等400棵左右的梅花及其文化相关的集中展示区。
  
  公园划分为山体运动区、观光休闲区、山林漫步区和入口景观区等。除了多点分布的足球场、羽毛球场、登山健身步道、自行车道等健身休闲场所,还有山林馆、阳光草坡、休闲广场、生态停车场等。
  
  其中羽毛球馆面积达4000平方米,为长沙首个气膜羽毛球馆,不仅能让馆内保持恒温,还能定时完成空气循环更换,具备过滤PM2.5功能,实时对室内空气净化处理。同时采用透光膜,白天在馆内打球如同在室外。

    ■记者 陈月红
  
  三汊矶大桥 因更换伸缩缝
  
  半封闭施工35天
  
  本报12月16日讯 从今天零点起,三汊矶大桥进行伸缩缝更换,施工将持续至明年1月20日,施工期内,三汊矶大桥保持半幅通行。
  
  ■记者 叶子君

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