湖南日报记者 左丹 通讯员 宁如娟 余晓冬

　　“呜、呜、呜”，伴随着发动机的轰鸣声，一辆造型独特的赛车在邵阳学院七里坪校区的道路上来回行驶测试。专业的赛车服、炫酷拉风的车体造型、娴熟的车技，引得不少人驻足观看，发出阵阵惊呼。

　　7月初，邵阳学院校园出现了一道独特的风景。

　　这辆与众不同的方程式赛车是邵阳学院机械与能源工程系9名大学生的作品。他们耗时一年时间，自行设计制作的。今年10月，它将作为邵阳的惟一参赛车参加在湖北襄城举行的2015中国大学生方程式汽车大赛。

　　痴迷赛车

　　刘灿是机械与能源工程系车辆工程专业2012级学生，也是车队队长。2010年，中国首次引进大学生方程式汽车大赛时，刘灿还是一名高三学生。在电视上，他看到精彩、刺激的比赛后，产生了浓厚的兴趣。2012年报考大学时，他选择了车辆工程专业。

　　2013年10月，刘灿组建了车队，有50余人参与，专门研究设计方程式赛车。他们的想法得到了学校的支持。 机械与能源工程系组织了补习班，教师们轮流上课，对车队成员“恶补”涉及汽车制造的相关知识。课程领域广，难度大，车队的一些成员“吃不消”，纷纷离队，最终只剩下9个人。

　　刘灿的梦想并没有动摇。2014年3月，9名成员开始进行赛车设计。11月，经过8个月的反复实验，设计图终于完成。

　　手工打造

　　从设计图到实物，又是一道关卡。

　　首先是经费问题。为了购买材料，9名成员都拿出了各自的生活费。刘灿介绍，光制作赛车雏形，就花费了3万余元。

　　其次是理论与实践之间的差距。画好了设计图，确定了精确尺寸，组装时遭遇重重困难。一个小小的摇臂，反复拆装、焊接，做了8次。学校尚未具备设备齐全的汽车实验室，他们不得不在各个实验里来回跑，将选好的材料拿到老图书馆后面的焊接实验室进行焊接，再跑到新实验楼下的校工厂去钻孔，又跑去焊接。倘若失败，就得来来回回跑，一天不知道跑了多少趟。

　　21岁的罗陈杰是一名大二学生，他在车队里负责车架的焊接工作。为了尽快将车架完成，他和搭档经常熬夜。和罗陈杰一样，从2014年11月起，车队的成员们除了制作赛车外，没有其他的课余活动。罗陈杰自嘲：“这辆赛车就是我们共同的女朋友。”

　　梦想起航

　　今年5月7日，是车队成员难忘的一天。这辆赛车完成了大部分制作，可以上路了。

　　他们把崭新的赛车推到学校的操场，然后轮流试驾，一口气开了七八个圈。操场上围满了同学，掌声四起。

　　这辆赛车长约3米，宽约1.5米，试驾时没有安装车身，只有全黑的碳纤维骨架，就像热门游戏《半衰期2》中的全地形车，有着别样的金属美感。

　　赛车手吴遥逸坐上驾驶位，启动赛车。在放置了多个警示锥的路面上，赛车轻松自如地来回穿梭，还能表演360度漂移特技。限于校园内的场地条件，赛车无法马力全开，还不能获得实际的性能数据。车队成员们承认，这台赛车只是试装车，还有许多不足，比如四轮定位性能欠佳，开起来有点飘。但毕竟已从图纸变成了实物。

　　刘灿说：“开着自己设计、制作的赛车去参加大学生方程式汽车大赛。这是我们的梦想。为了这个梦想，我们会继续努力。”