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刚刚过去的周末，一起特别重大爆炸事故令国人震惊——8月2日上午７时35分，江苏昆山市中荣金属制品厂汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生爆炸。截至4日，遇难人数已上升至７5人，近２００名伤者在接受救治。事故初步判断为生产过程中产生的粉尘遇到明火引发爆炸。按照相关规定，粉尘车间是严禁明火的。
8月2日，农历七月初七，被称为“中国的情人节”——试想，当许多人正在规划怎么过节时，在昆山，几十个职工瞬间失去了生命，几十个家庭面临生离死别。
4日由安监总局局长杨栋梁任组长的事故调查组确定，昆山爆炸是一起重大责任事故。据新华社等媒体报道，在事故发生后，有职工表示“上工之前，没人培训过安全知识，也没人说过粉尘会爆炸”；有不愿具名的内部人士告诉记者，“这些年，通知来了一箩筐，层层检查也是家常便饭，但来人了做做样子，过后还是老样子，没见企业真正有什么行动”……
如果上述情况属实，不难判断的是，这家企业在安全生产制度、规定落实方面表现出的阳奉阴违让人震惊——粉尘爆炸发生的时间是以毫秒计算的，也就是说逃出去的机会几乎为零，所以，最重要的安全措施就是预防。而在涉事企业，人们几乎没有看到预防事故的积极有效措施。
这是一家美国通用汽车全球供应商的供应商，想来这家企业的生产设备、工艺和现代化程度一定是不错的，它所生产的汽车配件也一定为其创造了不菲的利润，然而跟此前一些发生过安全生产事故的企业一样，“经济第一、安全靠边”依然是其不变的“定律”。
每每提及安全生产，监管亦是绕不开的话题。“大盖帽”不少，怎么就管不住爆炸？其实无外乎三点：第一，企业会装。监管来时啥设备都有，该通风通风、该除尘除尘；第二，监管不严。若每次监管都是“突袭暗访”，怎么可能查不出问题？若真是监管动了真格，罚款、查封、停工、整改，企业怎么可能毫不理会？第三，企业和监管之间有不能说的默契——你要业绩，我要政绩。企业演戏、监管看得津津有味，于是事故往往“现场直播”。
粉尘爆炸不是头一回，安全生产事故也是屡见不鲜，人们一次次为逝去的生命叹惋，指责企业、质疑监管，但事故依然再次发生。与生产效率、产品质量、企业利润、地方财政收入等相比，职工生命的重要性被排在了第几位？相关部门如何对此给出一个答案？
２０１１年５月，国家安监总局下发《进一步加强冶金等工商贸企业粉尘爆炸事故防范工作的通知》，其中明确了造成粉尘爆炸事故的四方面原因，比如安全管理规章制度不健全，安全管理不到位；安全投入不足，安全设备设施不完善；安全教育培训不力，作业人员缺乏相关安全知识；监督管理针对性不强。应该说，如果企业和监管部门能够做足这四点，事故本不会发生。
第二次世界大战中期，美国空军和降落伞制造商之间有一个真实故事。当时，降落伞的安全度不够完美，良品率只能达到99.9%，但美国空军要求必须达到100%，在厂商认为不能实现的情况下，军方改变了检查品质的方法，即从厂商交货的降落伞中，随机挑出一个，让厂商负责人装备上身后从飞行中的机身跳下。从此，100%的良品率实现了。不良产品率为零之于安全生产事故为零，是一样的道理，关键在于我们能否找到那能戳到企业心窝子的方法，并且严格按照这个方法去办，而不是频频给企业违法违规的机会。
今天，我们向此番爆炸事故中遇难的职工致哀。但我们更感觉一种不安和压力：如何避免下一次事故的降临，我们做好应对了吗？
文/林琳