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以往，高速公路建设所需的钢筋、水泥等主要材料，主要由业主框定，实行入围制，再由材料代理商供应。这种采购模式受制于材料代理商，采购成本较高。
省高速公路管理局创新采购模式，于4月底与华菱钢铁公司签署战略合作协议，并率先在娄衡高速应用网上直供钢材的采购模式。
目前承建娄衡高速第五标段的益阳路桥公司，已顺利网购了第一批钢材。据益阳路桥相关负责人介绍，他们只需在电商平台上轻点鼠标，即可完成网上配送、库存、结算等采购作业与管理。此外，在电商平台上，标段所需的钢材用量、库存及采购流程一目了然，采购方可随时与钢材厂家进行各种协商，保证钢材质量。由于省去了中间环节，该标段的钢材采购成本降低12%，节省资金近5000万元。
据省交通运输厅副厅长、省高管局局长吴国光介绍，今年湖南计划建成通车403公里高速公路，新开工建设600公里高速公路。预计今年全省高速公路钢材需求量将达到百万吨左右。实行电商平台直供钢材模式，是我省高速公路建设推进阳光化电子采购的重大突破，今后有望在其他重点建设项目上推广。