29日，徐守盛、杜家毫等省领导前往长沙地铁2号线的杜花路站参加试运营仪式。
　　
　　湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛宣布长沙地铁2号线开始载客试运营。
　　
　　省委副书记、省长杜家毫在长沙地铁2号线试运营仪式上讲话。
　　
　　省委常委、长沙市委书记易炼红介绍长沙地铁2号线工程建设情况。
　　
　　红网长沙4月29日讯（记者廖洁摄影明健飞湖南日报记者唐婷陈永刚）4月29日，长沙地铁2号线正式启动试运营，湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛，省委副书记、省长杜家毫，省政协主席陈求发一行登上地铁，亲身体验地铁时代的快速、安全、便捷。
　　
　　尽管列车在地下运行，但车厢内的空气却显得清新自然。一路上，徐守盛详细了解了2号线本土化配套、技术创新、施工建设等情况。
　　
　　原来，地铁2号线国产化率高达87%，全程采用了产自湖南本土的空气净化系统，不断将净化后的新鲜空气吹向各个角落，让人感觉不到气闷。2号线还采用了大量的新技术、新产品，如闭路电视监视系统采用全高清视频方案，与地面电视信号同步，在国内处于领先水平；在全国范围内率先提出“绿色地铁”概念；在国内首创采用地源热泵作为车辆段综合楼的空调冷热源等。
　　
　　而除空气净化系统外，2号线的机车车辆、牵引系统、空调装备等亦均由湖南本土制造。在整个长株潭城市群，共有上百家企业为地铁2号线提供配套。
　　
　　“2号线通了，紧接着1号线、3号线在建设，4号线也在紧锣密鼓地跟上，现在就是通过基本建设来拉动我们的经济和社会发展。”
　　
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　                         　徐守盛走进地铁车厢。
　　
　　                地铁车厢里显示的2号线全程的站点。
　　
　　       试乘了之后，徐守盛、杜家毫等走出地铁2号线迎宾路站。
　　
　　徐守盛要求，始终抓住科技创新这一关键环节，把轨道交通建设作为提高长株潭城市群自主创新能力的重要方面，进一步促进轨道交通关键技术和核心装备的国产化、本土化，完善上下游产业链，努力形成规模效应，不断抢占市场制高点。要进一步提高服务意识，把为老百姓提供优质公共服务摆在第一位，在确保工程质量安全和运营安全的同时，加快建设其他地铁线路，尽快形成轨道交通网络，兑现向人民群众的承诺。
　　
　　“长沙地铁2号线的试运营，是长沙乃至全省城市建设和交通发展的一个里程碑，标志着长沙城市建设迈上了新台阶。”在今天的启动仪式上，杜家毫说。他表示，希望长沙市以此为新的起点，加快推进轨道交通1号线、3号线建设和其他线路的前期工作，努力打造现代公共交通体系，不断拓展长沙发展空间，提升居民的生活品质；强化运营管理，优化后勤服务，努力为人民群众提供更加优质的公共交通服务。省直相关部门要牢固树立大局观念和服务意识，共同打造民心工程、精品工程、样板工程。
　　
　　孙金龙、韩永文、李江、于来山等领导出席活动。省委常委、长沙市委书记易炼红在启动仪式上介绍了工程建设情况。劳模、工程建设者、安保工作者、志愿者和沿线居民代表共同见证了长沙地铁开启试运营的历史性时刻。
　　
　　相关链接：长沙地铁2号线
　　
　　长沙地铁2号线是我省两型社会建设重点工程，2009年9月28日开工建设，总投资120亿元。线路全长22.262公里，设车站19座，东起长沙县光达站，西至岳麓区望城坡站，设计最高速度80公里/小时，是长沙轨道交通网络中最重要的东西大动脉。地铁2号线连接湘江两岸，在湘江江心——橘子洲上设置车站，是全国第一条在江心洲上设置车站的地铁线路。