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艰辛巡线路
刚刚转入山间开始浓雾弥漫，能见度不足50米，道路两旁的竹子普遍被压倒，挡住了车子前行的去路，而路面的结冰现象也让车子不住的侧滑，经验丰富的他们随车带了镰刀和防滑链，琚自力和班员们下车移开压倒的竹子，用镰刀劈开了一条道路，司机给车辆装上防滑链，压着覆冰的路面“咔嚓咔嚓”的响，随时还要提防山上的树干覆冰倒下。
由于覆冰过于严重，车子停在了无法上山的空地，琚自力和李海波一行人不得不下车，踏着湿滑的山路来到燕子窝哨所台区，这台变压器的已经覆冰，水泥电杆看上去无恙，实则裹上了一层2至3厘米的冰层，连接的导线已经挂上了冰凌。“我们分组对沿线覆冰的杆线逐基进行巡视，全面掌握大军线的覆冰情况。”说罢，琚自力与班员们分组开始巡线，山路泥宁湿滑，他们找来树棍做支撑，小心翼翼地爬涉，汗从身体蒸发出了白色的雾气，大口喘气吐出了雾气，睫毛上飘落着细细的雪花。当大家再会面时，已是一个小时之后了。
“从88号杆至91号杆，目测已经覆冰近10毫米了，要启动除冰了，海波，你要派人值守在这里观冰，把观测情况做好记录，其它人员回去做除冰准备，观冰人员每小时汇报一次覆冰数据，发现险情，及时上报并处理。”
蹬杆爬梯显神威
下午14时，根据现场观冰的情况，指挥中心发出除冰的指令，配电运检部主任琚自力、副主任王勇带领着除冰人员再次进山。
“大军线担负着五盖山电视转播站和良田部队储备库的重要供电任务，大家要有高度的政治敏锐性，完成好此次除冰任务，同时要注意安全。”琚自力做着除冰前的动员。对于除冰琚自力信心满满，期待满满，因为他们带上自主研发的两样小发明，准备在除冰中一显神威。
“这个是我们发明的防滑快速拆装蹬杆梯，不仅在省公司QC成果中获得一等奖，还已经获得专利，最主要还是真的好用，大大的方便了蹬杆的工作，也保障了人身安全。”发明者之一的副主任王勇无不自豪的介绍到，“目前，这个爬梯已经推广到几个县公司去了。”
结冰的水泥电杆靠传统的橡胶脚扣完全蹬不上去，而麻绳捆的木梯使用极为不便，常常有摔伤的人员，而此时看着除冰人员一边上梯一边装梯，稳稳快快地的就爬上了15米高的电杆，确实是小发明起了大作用。
遥控除冰有创意
“这个是我们发明的遥控振动除冰器，来，王帅伟你来介绍一下原理和发明的初衷。”副主任王勇把一个憨实的小伙子叫了过来。
“之前我们进行人工除冰，大家举着长长的竹竿敲冰，不仅劳动强度大，站在线路底下，常常有被冰砸伤的危险，如果能发明一种在导线上振动除冰的装置，人员只需在下面遥控就好了。”
于是这个80后小伙子开始着手设计，“其实原理很简单，用遥控器控制马达的振动，滚轮使装置能上导线上移动，用振动来除冰。”王帅伟用极为简单的语言介绍着。
“这是我80元买的电动马达，300元买的一块4000毫安的充电锂电，70元买的个遥控模块，再请人做了这个外壳和卡在导线上的滚轮，这就是这个东西的成本，充电一次电可用两小时以上，而且体积不大，重量只有12斤，便于携带上山。”
只见蹬杆人员轻而易举的把这个装置放在了导线上，王帅伟按下了遥控开关，装置猛烈的振动起来，装置周边的覆冰唰唰掉落。
“不过这个装置还需要下面有人用绳来牵引，有时还受地势的限制。我想继续改装，能遥控它在导线上移动，移动到哪，冰除到哪，成为真正的除冰机器人。”王帅伟不经意间露出了一丝自豪的目光。
这不是一次传统的人工除冰，而是凝结着智慧和创新的除冰，遥控除冰和木棍除冰相结合，效率和效果提升了一倍。当除冰任务完成，琚自力用坚定的眼光和欣慰的微笑给予了肯定……
（王琴）