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中国高铁跑入壮乡广西 拉动“上山下海出国游”

来源:中国新闻网 作者:杨陈 李果 聂梦娴 编辑:李艳华 2013-12-27 20:47:08
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  27日11时55分,长沙南至桂林的G535次试运行高速动车驶入广西桂林火车站。76岁的文梦龙缓缓走下列车,用“稳、平、快、美”四个字总结了平生第一次高铁之旅。

  文梦龙曾是湖南永州火车站的铁路工人,在铁路上工作了一辈子,当天第一次乘坐高铁的他特意戴上了印有中国铁路标志的帽子。“以后到桂林旅游就方便多了。沿途有山有水,风景特别美,还没看够就到了,太快了!”文梦龙说。

  本月28日,桂林至北京、桂林至长沙的动车即将开通,30日还将开通桂林至南宁、南宁至北海、南宁至防城港的动车。届时,广西的高速铁路“北上”将与京广高铁顺利对接,“南下”将为下一步中国高铁与越南高铁的对接作充分的准备。壮乡广西,这个曾经的交通末梢省份,未来将成为中国与东盟间的交通枢纽。

  据桂林火车站客运车间副主任容萍介绍,自26日13时桂林至北京的高铁车票开售以来,不到24小时,超过40%的车票已售完。“因为28日的G530次是广西开通的首个高铁列车,所以乘客们都非常期待,想在家门口体验一下。”

  27日,中新社记者在桂林火车站售票大厅看到,前来咨询动车事宜、索要动车组时刻表的市民游客络绎不绝。为迎接广西首个高铁时刻,桂林火车站近期不仅对站台进行了改造,增设了高铁自动售票机,还开辟了专用候车室。目前,施工人员正在抓紧时间做最后的收尾工作。

  据了解,高铁开通后,桂林至北京的运行时间将由原来的26个小时缩至10小时36分,沿途经过长沙、武汉、郑州、石家庄等大城市,桂林至南宁、北海等地的时长也将大大缩短。

  广西旅游资源丰富,在桂林上山,在北部湾下海,到中越边境出国……但长久以来,交通的不便却制约了当地旅游业的发展。

  广西师范大学经济管理学院教授刘澈元认为,高铁的开通提升了交通的便利化和舒适度,将为广西旅游“插上发展的翅膀”。他建议,下一步应着重提升广西的旅游服务质量,促进区内旅游资源整合,以点带面,打造旅游一体化。用好高铁这个“外部条件”的同时,促进广西其他服务产业的升级。

  在桂林一家旅行社,早在两三个月前就已瞄准高铁游的商机,推出12月31日乘高铁衡山祈福之旅。据该公司总经理郭农介绍,目前该线路已有100余名游客报名,将成为该公司首个动车旅行团。未来,该旅行社还将重点设计一批广西区内“上山下海出国游”产品。郭农说,“考虑到高铁出游的成本因素,所以我们认为短线游、周边游的市场效果可能更好,对于华北地区高铁沿线游的市场前景还有待观察。”

  据桂林市旅游局副局长张志红介绍,今年1至11月,桂林已接待境内外游客3300余万人次,其中境内游客主要来自广东及华东地区。随着桂林至北京高铁的运营,预计未来华北高铁沿线城市来桂旅游的人数将大幅增加,将为桂林旅游市场增加20%左右客流。此外,针对高铁开通,目前桂林正在打造具有地方特色的“高铁旅游圈”,与周边省市合作结成“高铁沿线区域旅游联盟”,开发多种高铁旅游产品线路。(完)

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