本报讯（记者 朱炎皇 通讯员 胡域）昨日，湖南龙永高速公路砂子坡隧道内灯火通明，轰鸣的盾构机奋力掘进。自4月底以来，这条龙永高速公路最长的隧道，隧洞总掘进已超过1800米，进展十分顺利。据省交通运输厅消息，龙永高速预计2017年建成通车。湘西龙山县是距离省会长沙车程最远的少数民族县。目前，龙山到湘西州府吉首要6个小时的车程，高速开通后，全程将缩短为2小时。从长沙到龙山将由十多个小时减至五六个小时。
　　
　　龙永高速公路起于龙山县石羔镇甘壁寨，与湖北恩施至来凤高速公路对接，终于张家界至花垣高速公路海洛处，主线长91公里，连接线长53公里，整个项目估算总投资约133亿元。主线按四车道高速公路建设，沥青砼路面，设计荷载为公路I级，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。
　　
　　该工程共有31个标，龙山县境内有项目土建工程18个标，中标总金额35.6亿元。自今年8月8日，省交运厅下达开工令后，龙永高速已经全面进入实质性动工阶段，将于2017年建成通车。截至目前，18个标完成产值近21亿元，整个工程顺利推进。
　　
　　龙永高速公路纵贯龙山南北，穿行于崇山峻岭之间，有19条隧道，桥隧长度占总里程的58.7%，是目前为止湖南省内桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。“桥隧通则高速通。”中铁隧道集团公司四标段工委书记张军说，“桥连隧，隧连桥，桥桥相连，隧隧相通，将成为龙永高速的一大壮观景象。”
　　
　　据悉，通过三个多月的努力，龙永高速十三标段农车乡境内335米长的观音岩隧道左幅近日顺利贯通，这是龙永高速项目打通的首条隧道，为整条高速公路的建设起到了良好的示范作用。如今，5000多名高速公路建设者，奋战在沿线的60多个土家山寨里，一条崇山峻岭中的康庄大道正在逐渐延伸。