11月13日，吴浩在吉首市城区火车桥路段检查摩托车。彭春林 摄

　　通讯员 陈生真 彭春林 本报记者 彭业忠

　　【事迹】

　　吴浩，男，43岁，苗族，现任吉首市公安局交警大队副大队长，曾任矮寨交警中队长，荣获全国第四届“我最喜爱的十大人民警察”称号。2009年底以来，矮寨交警在矮寨天险公路上，用木板在悬崖上搭建了一个临时执勤台，被誉为“史上最牛交警执勤台”。

　　“矮寨坡，山连山，一十三道弯，弯弯都是鬼门关。”矮寨公路历来被过往司机视为畏途。然而，在湘西大山中这条连接湖南与川渝黔的大动脉上，吴浩和他的同事们，在无办公室、无宿舍、无水、无电的艰苦条件下，精心维护着矮寨天险公路的平安，创造了18年来无重特大事交通事故的业绩，被网民称为“史上最牛交警”。仅2010年，吴浩累计加班达900余小时，共检查各类车辆6万余辆次，疏导车辆达10万余辆次，服务教育群众5000余人次。

　　【现场】

　　“生命为重，记得戴上头盔、要慢行……”11月13日下午3时，记者来到吉首市石家冲火车桥路段时，吴浩与同事们正在检查来往车辆，对违规摩托车驾驶员耐心劝导。

　　短短5分钟内，记者就看到13辆摩托车、3辆小货车被吴浩拦下查询。看到记者，吴浩微微一笑后说：“这样的话，每天要说上几百次。”

　　今年8月以来，吉首市启动文明交通安全大整治行动，吴浩与同事们每天都要集中上路执勤，没有固定的执勤点，有时候是城区入口，或者在乡村集市。仅8、9、10三个月，吴浩率队员们先后处理了违规车辆347台，查扣报废车2台。

　　摩托车、三轮车是湘西农村的主要运输工具，安全系数低。但又是老百姓日常生活必须要用的交通工具，无法取缔，只有严管。有一次，吴浩在执勤时拦下了一辆无牌无证、“人货混装”的三轮车。听到要扣车时，司机不干了，任怎么劝导也不下车，车上的群众也帮着搭腔，“如果扣了车，我们的东西怎么托运，卖不出去怎么生活？”这下，吴浩与同事们也犯了难。最后，吴浩与村民们商定：车依法暂扣，货物由交警运送。此后，吴浩所管辖的交警中队便有了不成文的规定，只要群众打电话需要帮忙，就尽力为他们服务。吴浩与同事们的坚持，也收获了村民的感动。执勤期间，经常有村民给他们送椪柑、送西瓜、送矿泉水等，这让他们“心里感觉到温暖，工作起来更有成就感”。

　　“虽然工作环境到了城区，但肩上的担子更重了。”吴浩坦言。今年他升任副大队长后，主要分管吉首市农村交通安全，涉辖10个乡镇。上任伊始，吴浩就带领队员们走乡入村，逐地段排查安全隐患，并登记上报给相关部门请求整改。“全市65处农村道路安全隐患需要整改，想到这些，连觉都睡不着。”吴浩一边在执勤一边对记者说。

　　“吴大队长做的都是不起眼的小事，但他的认真负责劲儿影响了我们所有人。”在现场执勤的民警告诉记者。他同时透露，矮寨镇、寨阳乡小学都紧挨G209国道，每周五他们就会在学校门口设临时执勤点，直到每一个孩子平安回家。这些都是吴浩定下的“规矩”。

　　在旁人眼里，吴浩已经是闻名全国的榜样，但他依旧显得低调，“矮寨交警精神，其实就是做好本职工作的精神，只要把应做的小事做好了，就是最大的成绩。”