红网长沙8月28日讯（记者 章尧 谢娟 通讯员 王小科 彭建云）由于资金问题，一度停摆两年多时间的娄衡高速于今年7月1日启动实质性建设。记者从娄衡公司了解到，截至目前，娄衡高速已完成了全线160公里的实物量丈量工作，8月31日前将完成娄底、衡阳两市征地拆迁包干协议的签订，10月底前完成红线内的征地拆迁工作。
　　
　　战高温抢进度 已完成全线160公里实物量丈量工作
　　
　　7、8月份的湖南，大地流火、酷暑难当，持续35℃以上的高温天气，50多天无有效降雨。重新启动的娄衡高速建设项目正是在这场高温的“烤”验下，拉开了红线放样、边沟开挖、实物丈量等征拆前期工作的序幕。
　　
　　按照娄衡公司的进度计划，必须在8月15日前完成全线160公里的实物量丈量工作，8月31日前完成娄底、衡阳两市征地拆迁包干协议的签订，10月底前完成红线内的征地拆迁。
　　
　　时间紧迫、任务艰巨，娄衡高速人在娄衡公司、总监办的带领下吹响了优质高效建设娄衡高速的号角。“大家都知道，项目早一天开工，早一天建成，沿线人民就早一天受益。”娄衡公司有关负责人介绍。
　　
　　娄衡高速起于娄底市双峰县长冲村，止于衡阳市祁东县归阳镇，途径双峰、衡阳、衡南、祁东4个县。征迁前期工作中，每个县一个组只能配2个人。主线加连接线总共160公里的路程，平摊到每个组就有40公里的路程。为尽快给娄衡高速公路项目腾出建设用地，娄衡高速4个工作组8名工作人员“高温持续了多少天，我们这些人就在山间地头穿行了多少天。”
　　
　　“红线放样、边沟开挖我们要走一次，房屋丈量、杆线核实还得再走一两趟。每一项工作都要亲自参与，晚上回到宿舍还得整理、复核统计数据，1个人的工作量相当于平时3个人的工作量。”娄衡公司协调部主要负责人何武学这样介绍过去近4个月他们的日常工作状态。
　　
　　“高温作业还不算什么，最头疼的还是时间紧、任务重、人手少。”何武学直言。他介绍，娄衡高速项目今年4月份才重启，公司的目标是8月底签订征拆包干协议，正式启动征地拆迁工作。“我们只能采取并联交叉的工作方式，将施工放线、红线挖沟、实物丈量、数据复核等工作紧密衔接同步推进，确保10月底项目全面开工建设。”
　　
　　沿线百姓积极支持项目建设 盼望早日建成致富路
　　
　　一度停摆的娄衡高速项目重启后，赢得了地方老百姓的衷心拥护和大力支持。沿途的地方老百姓舍小我顾大局，用实际行动支持重点项目建设，为娄衡高速整体工作的推进奠定了民心基础。
　　
　　娄底双峰县拖塘村拓树组一户刘姓困难户住在大山深处，祖祖辈辈靠耕种几亩田地生活。这次修建高速公路从他们家经过，他的房子、田和林地都在红线范围内。提起修路，84岁的刘爷爷一脸兴奋，他说，“家乡通高速，后人能致富，希望孙子长大后从这里走出小山村，能比我们这辈更有出息。”
　　
　　双峰县走马街镇屈湾村的龙田机械厂，占地3000平方米、年销售4000余台，厂房在红线范围内，必须拆迁。在上半年获知娄衡高速项目重启后，该厂李姓老板就主动削减订单，降低了产量，准备搬迁厂子，以实际行动支持项目建设。
　　
　　“娄衡高速公路修通了，我们采购原材料就更加方便了，去衡阳不用再绕道邵阳，不到1个小时就能到衡阳。双峰的永丰辣酱、尾参、农机机械等物产，南下广东将更加便捷，运输成本更低，产品也更具竞争力。”对于修路，李老板非常支持，也十分憧憬高速公路建成以后带来的便利。
　　
　　作为湖南省“五纵七横”高速公路路网规划中的益（阳）娄（底）衡（阳）高速公路的南段，娄衡高速是湖南省中部地区连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向高速通道。主线全长116公里，设计时速100公里。项目建成通车后，娄底至衡阳将由现在的3小时缩短为1小时，湘中地区又将新添一条南北走向的黄金通道。