红网郴州8月3日讯（记者 章尧 谢娟）作为全国南北交通大动脉京港澳国家高速公路湖南段的重要干线，耒宜高速公路自今年5月27日启动大修工程以来，工程建设的一点一滴都备受关注。两个多月时间过去了，目前正在进行的西半幅（北往南方向）施工进展如何？何时可以完工、恢复正常通行？大修完成后会有哪些变化？带着这些问题，8月3日上午，记者驱车来到耒宜高速大修施工现场进行了实地探访。
　　
　　目前正进行沥青上面层摊铺 15日前可铺完
　　
　　今天上午10时许，耒宜高速公路大修工程第四合同段K1781处，炎炎烈日下，10多名施工人员在现场忙碌着铺设路面沥青，一台大型路面摊铺机正在紧张有序地摊铺作业，地面上不时升腾起股股热浪。4、5台压路机来回穿梭、压实路面，一条黑色平整的沥青路面在工人们身后延伸。
　　
　　正在现场检查大修情况的耒宜高速公路大修工程项目部现场副总经理张怀宇介绍，耒宜高速大修工程全长135.367公里，采用“白改黑”（即水泥路面改沥青路面）方式对原有路面进行加铺改造，总加铺厚度最高处达30.5厘米。
　　
　　“目前中面层沥青摊铺施工已经全部完成，进入到了上面层沥青摊铺阶段。按照每天2-3公里的推进速度，8月15日前可以全部完成上面层摊铺施工。”张怀宇说。
　　
　　战高温抢进度 26日前西半幅施工全部完成
　　
　　踩在温度高达160℃的沥青路面上，会是什么感觉？
　　
　　在耒宜高速大修工程第三合同段施工现场，记者一靠近刚铺好的路面，一股滚烫的热浪迅速从脚底直窜到头顶，热气包裹着身体，感觉就像在“烤火炉”、“蒸桑拿”。再加上迎面扑来的刺鼻的沥青味，几乎让人不能呼吸。
　　
　　在这样的环境中，现场10多名工人们忙个不停，有的坐在油料车驾驶室里作业，有的操作着摊铺机，有的驾驶着压路机，有的拿着铁锨平整沥青，呈现在眼前的是一派激战正酣的施工景象。
　　
　　记者注意到这其中的一些细节：大多数工人脸上汗如雨下，身上穿着的工作服一直都被汗水浸透着。有人不时拿搭在脖子上的毛巾擦汗，又顺手拿出一个矿泉水瓶子咕噜咕噜地猛灌一通。有几台压路机上还就近摆着一大桶桶装水。
　　
　　来自西安的刘向阳是耒宜高速大修工程的一名压路机操作手，22岁的他皮肤黝黑发亮，笑起来略显害羞。趁着休息的空档，他告诉记者，为了达到沥青铺设最佳效果，工人们必须全天和滚烫的沥青为伴，每天早上5点左右上班，晚上7点左右下班，一天下来工作十二三个小时。“好在我操作的压路机的驾驶室内还安装了空调，不至于热得那么难受。”
　　
　　烈日当头，骄阳似火，这样的天气状况对大修工程建设来说可谓福音。张怀宇介绍，盛夏酷暑正是高速公路沥青摊铺的最好时机，气温越高，沥青摊铺的质量和效果越好。为抢抓进度，按期完成各项施工任务，耒宜高速公路大修工程全线比进度、比质量、赛安全，利用高温天气连续作战，掀起大干热潮。
　　
　　“根据进度安排，15日前我们将完成上面层沥青摊铺，18日前完成相关桥梁的维修加固施工，20日前完成所有伸缩缝施工、标志标线划分、桥梁波形板安装、附属工程及边坡清理等工作，26日前达到通车标准，西半幅施工完成，开放交通。”张怀宇介绍。
　　
　　同时，为做好防暑降温工作，项目部要求全线施工单位合理安排施工人员轮流倒班休息，既要保证工程进度和质量，又要保证人员的休息和健康。并在现场准备了西瓜、绿豆等防暑食品及霍香正气水等防暑药品。
　　
　　11月底前实现全线通车 行车安全性、舒适性将大大提升
　　
　　根据施工安排，8月26日前，耒宜高速大修工程第一阶段西半幅（北往南方向）施工全部完成，与此同时，第二阶段东半幅（南往北方向）的大修施工将正式启动，施工时间为8月底至11月下旬。“预计在今年11月底可确保耒宜高速的全线通车。”张怀宇介绍。
　　
　　作为京港澳高速公路湖南段的重要组成路段，耒宜高速通车12年来，交通流量逐年攀升，到2012年已增长至18312辆/天。同时，大量超载车辆的通行造成了既有路面的严重破坏，车辆运行速度、行车安全性与舒适性逐年下降。大修完工以后的耒宜高速将会有哪些变化呢？
　　
　　张怀宇介绍，大修完成后，耒宜高速双向将是全新的沥青路面，道路通行能力、行车安全性、舒适性、路面养护便利性也将随之大大提升。“由于车轮与路面两级减振，行车也就比以前更加舒适、噪音小。这样的行车感受，司机朋友们在今年11月底通行耒宜高速时就可以享受到了。”