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浙江日报杭州6月23日讯 烈日当头，开车小心。记者从省交管局了解到，连日来，杭州、宁波等地发生多起汽车行驶中轮胎爆裂事故，其中，沪杭甬、杭金衢和杭新景高速公路杭州段日均发生爆胎事故40余起，高速公路宁波段日均超过80余起。爆胎已成为高速公路上一大隐形“杀手”。
6月20日下午3时许，杭徽高速公路安徽方向64公里处发生一起爆胎事故。一辆厢式货车在开往黄山运货的途中，一个右后轮胎爆胎，司机下意识踩了一脚急刹车，结果车子一下子失去平衡，直接冲向中央隔离护栏，翻倒在了对向车道上，车头、发动机严重变形受损。万幸的是司机系着安全带，没有被摔出车外，只是受了轻伤。
日前在杭甬高速公路钱江二桥上，有辆安徽牌照的重型车右边轮胎爆胎，司机未报警求助，而是缓慢前行，想开下高速自己换胎。就在此时，一辆杭州牌照的重型厢式货车刹车不及，一头撞了上来，导致1人当场死亡。
高速交警部门表示，夏天是爆胎事故频发的季节，货车和面包车爆胎的比例占了80%以上。“货车长期处于人休车不休的状态，对轮胎的损耗比较大。”高速交警说。
杭州高速交警支队江警官介绍，除气温外，路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等也是引发车辆爆胎的重要原因。胎压异常会引起轮胎局部磨损等问题。胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。胎压过高，则会使轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中发生爆裂。
江警官介绍，万一爆胎，要缓慢减速，双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆直线行驶。双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理，这样当右手要操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。