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尽管警方已将此次公交车起火定性为“一起严重刑事案件”，而且纵火犯已经死亡，但汹汹舆情却并未因此平息。因为就在昨天，一则“厦门市民曾在去年发帖子质疑BRT公交存安全隐患”的消息在网络上广为流传。这篇名为《一个普通厦门市民对BRT提出的几点建议》的帖子，不仅直言“超载和高架都是隐患”，而且明确写道：“我有种‘不祥预惑’：什么时候要出大事故？”遗憾的是，直到“大事”发生，这篇沉寂了近一年的“预言帖”才重新被人打捞起。（6月8日光明网）
诚然，如果没有人故意纵火，就算厦门BRT存在车厢内过于拥挤、高架桥封闭难以施救等种种安全隐患，悲剧或许也不会在那一刻发生。但我们是否也应该反过来想想，假使不存在这么多问题隐患，即便有人纵火，会引发47人死亡这样的严重后果吗？看看全国，就算没有人纵火，这些年发生的因自燃、爆胎而导致的公交车安全事故难道还少吗？谁又该对那些无辜丧命的市民负责？
说实话，看完这篇“预言帖”，笔者的一个感受是，其中所反映的问题并不需要什么专业知识，但凡挤过BRT快速公交的人应该都有体会，而其所提出的意见建议也无甚高论，只要认真思考都能想得出来。但就是这么一篇普普通通的网帖，却精准地戳中了厦门BRT的“死穴”，甚至连“领导如何第一时间赶到”、“领导如何重视”、“事件正在调查中”都预言到了，这说明了什么？我想，一方面它说明我们的领导从不乘坐BRT，因此自然无法觉察其中的问题；另一方面也反映出相关部门对于民声的无闻、漠视，以及决策的闭门造车。
事实上，如果网帖中提到的高峰时期加密班次、限员上车、专人疏导、领导定期体验等“几点建议”能够早些被有关部门“打捞”并付诸实际，其所预言的“大事”还会发生吗？47条无辜生命还会骤然逝去，剩下一串冰冷的名字吗？可见，该对这起事件负责的，远不止已经死亡的纵火犯一人。
一篇市民的“预言帖”与一起造成数十人遇难的悲剧，折射出的不仅有底层民众逼仄的生存处境、日渐觉醒的公民意识和公共精神，更有权力高高在上、闭门造车的傲慢与颟顸。为什么普通市民都能发现的危险有关部门却木知木觉？为什么民众的建议提醒始终无法传递到决策者的耳朵里，“市政府听到的都是‘赞美声’”？尽管对于逝者而言，再多的追问都已于事无补，但对生者来说，打捞“沉没的声音”，依旧是政府责无旁贷的努力方向。
“常常听说‘人民政府为人民’，我就管它一次，看看人民政府怎么办？”对于“预言帖”穿越时空的质问，厦门市政府，能否给个回答先？
文/王垚烽