每个人心中都有一个江湖，汽车亦然。放眼长沙车市江湖，并没有谁有信心稳坐老大——老大难当，老大的位子更是不好坐。此前，红车网独家推出"2014长沙车市年报"专题（点击左侧蓝色字体查看），分级别就各个汽车厂商和车型作出了点评。从近3年长沙车市上牌量数据的更迭变化足以看出这个行业竞争的波诡云谲，但万变之中亦有不变之端倪，是为2015年长沙车市新常态之预判。
近几年来，自主品牌汽车的发展可谓突飞猛进，但从总量来看，国内的汽车江湖依旧是被合资品牌所统领。2014年，一个有意思的现象出现——长沙上牌量前十名的SUV中，自主品牌SUV占据3个名额，如果将奇瑞瑞虎3和瑞虎5两款SUV的上牌量合并，那前十中将有4款自主品牌车型！
根据目前国内车市形势，自主品牌汽车如果要从合资品牌的联合绞杀中突围，那大热的SUV市场就是一个非常好的突破口...[详细]
