邵阳2小时交通圈
洞庭湖大桥剪影
湘电乘风破浪正当时
株洲：小镇变为大都市
工业蛟龙飞星城

长沙工业，1978年到1991年，13年跨越百亿元；1991年到2004年，又一个13年完成从100亿到1000亿元跨越。2008年长沙工业已创产值3230亿元，今年将跨越4000亿元。从1000亿到4000亿，只用了5年。长沙工业还在奋进，一万亿甚至更多，却在只争朝夕中。
穿行于栗雨科技工业园，令人吃惊的是，这里很少“工厂”的痕迹，迎面而来的是茵茵绿草、茂密树木和成群飞鸟。一排排闭合的生产车间，隐于树木花草间。置身花园般的栗雨工业园，人们不得不感叹这个绿色园区的迷人魅力。
在湘电风能有限公司，令人感受到什么叫做“快马加鞭”和“夜以继日”：每天24小时，生产车间机器轰鸣；运输加工材料和成品的汽车排成了两条长龙，相向驶过公司大门。“订单逼人呀！不加班加点干，今年30多亿元订单就难以履约。”公司董事长周建雄说。
洞庭湖大桥是整个洞庭湖区防汛抢险的生命桥，也是助推中西部发展的致富桥！在大桥上，记者遇到了来自甘肃的司机老王，他告诉记者，以前去广东，要绕道山西、河南，如今直接从湖北入湖南，每趟少走千多公里。
唐九红、龚智超、龚睿那、黄穗、陈林……从安化走出去的羽毛球明星，辉耀于世界体坛。安化由此被誉为“羽毛球之乡”、“世界羽毛球冠军的摇篮”。
建国前，常德丝弦艺术几经兴衰，丝弦艺术近于失传。新中国成立后，常德各地陆续成立了民间艺人演出组，政府有关部门组织力量，搜集整理传统曲目，文艺工作者与民间艺人共同改革丝弦，创作新曲目，常德丝弦艺术获得新生。
“不上黄石寨，枉到张家界”，如今一群共产党人赋予了这句话新的含义。不论酷暑严冬，在美丽如画的黄石寨山顶，干净整洁的游道，亲切的提示语，面带微笑的员工，醒目的“党员义务咨询台、党员示范岗”和党员胸前鲜红的党徽标志，组成了一道独特景致。
吉首向西至茶洞的高速公路、吉首向南至怀化的高速公路、花垣向北至张家界的高速公路，都在如火如荼的建设中；吉首向北经古丈、龙山至湖北恩施的高速公路，已进入省委省政府支持湘西地区开发项目名录。湘西州府吉首市，正在成为湖南西部又一个交通枢纽城市。
怀化原来是一个仅有3000人口的集镇，上世纪70年代，随着湘黔铁路、焦柳铁路的建设开通，“火车拖来的城市”——怀化成为地级市。经过30年的发展，已拥有高速公路、电气化铁路和现代航空港，城区GDP突破40亿元。
全长76公里的洞绥二级公路全线贯通，距邵阳市区最远的绥宁县人，经此可快速到达洞口县上高速公路。这标志着邵阳规划建设的从任一县城出发，1小时上高速、2小时到市区的交通圈基本建成。最近，邵阳被交通部评为目前湖南省唯一全国农村公路建设示范市。
湖南省双峰县永丰镇定园村农民宋国其，用独创技术生产的汽车半轴，成功打入了一汽、东风、北汽福田、猎豹等知名汽车企业，并进入东南亚和加拿大等国际市场，产量雄踞全国同行前四强，人称“半轴大王”。
“现在的出行比以前方便多了，出门就能坐上公交，远行也有更多选择方式，想到哪就到哪。”衡阳越来越方便快捷的交通环境让衡阳人深有感触。目前，衡阳市已经确定了“1189”未来交通立体发展格局，即建一处飞机场、一条千吨级航道、8条高速公路、9条铁路。
GDP、全社会固定资产投资、地方财政收入、规模以上工业增加值增幅湖南省第一，财政总收入增幅、进出口总量、实际利用外资、实际到位内资湖南省第二……盘点郴州市上半年经济工作，一组靓丽的数据令人振奋。
一栋栋标准厂房相继建成投产，一个个工业园区生产建设如火如荼。近日，记者走访永州市“蓝宁道新”加工贸易走廊，真切感受到这里承接产业转移、发展加工贸易的滚滚热浪。
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