——本文系红网第四届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

　　针对有乘客称10月4日G6284次列车等临时“减编”车厢，致部分乘客“被站票”一事，@北京铁路回应：国庆假期，三列列车由平日短编组改为重联长编组运行，进一步增加运力保障。4日因重联动车组一组发生故障，临时安排短编组运行。目前，上述列车已恢复重联运行。由此给旅客带来的不便，铁路部门深表歉意。（10月6日《新京报》）

　　“道歉有用的话，那么要警察来干什么？”笔者首先想到了这句话。车厢“减编”，乘客“被站票”，导致很多游客承兴而至，败兴而归，铁路部门对公众的交代就只有简简单单的道歉，未免太过敷衍。

　　《铁路安全管理条例》第六章第六十一条规定，在法定假日和传统节日等铁路运输高峰期或者恶劣气象条件下，铁路运输企业应当采取必要的安全应急管理措施，加强铁路运输安全检查，确保运输安全。既有明确规定，为何铁路部门不严格执行？明明知道国庆节游客众多，是铁路运输的高峰期，意外还是发生了。这说明，铁路监管存在着很大的问题。意外不可怕，可怕的是明明可以预防却视若无睹。

　　最无辜的是“被站票”的游客，谁来保护他们的利益？坐票和站票的价格是有差别的，铁路部门难道不应该给他们补偿吗？道歉是必然的，那道歉之后呢，是不是该明确给游客一个赔偿的交代？默不作声，实在让人难解。再者，此事涉及的相关工作人员，该惩罚的惩罚，也应该给公众一个交代，单单一个道歉实在难以服众。

　　文/王华群（西南科技大学）