●五年来科技进步贡献率由52.2%提高到57.5%

　　●科技型中小企业去年新增就业200多万人

　　●人工智能项目指南和细则将发布

　　●电动汽车、新能源汽车保有量占世界一半

　　本报北京3月10日电 （记者张晔）五年来科技创新成就如何？如何打造“双创”升级版？怎样看待人工智能和电动汽车领域的发展……10日，十三届全国人大一次会议召开记者会，科技部部长万钢、科技部政策法规与监督司司长贺德方和创新发展司司长许倞围绕“加快建设创新型国家”回答中外记者的提问。

　　万钢介绍，党的十八大以来的五年，我国科技创新水平得到显著提高，科技进步贡献率由52.2%提高到57.5%。航天、深海、超算、核电等领域逐步走向世界前列，量子纠缠、克隆猴等研究成果逐渐产生世界性影响。

　　“看了一下《厉害了，我的国》，我感到十分感动。”万钢说，“我们身边都能够感受到，科技创新也极大改善和提升了民生福祉，在打赢蓝天保卫战、脱贫攻坚、人民健康领域发挥了重要作用。”

　　科技创新的力量从过去的科技人员为主向社会大众转变，大众创业、万众创新的历史性新局面逐步形成。目前，我国已经有4200多家众创空间、3000多家科技企业孵化器、400多家企业加速器和150多家国家高新区，形成了创新服务的一个生态网络、生态环境，服务了近40万家科技型中小企业，去年新增就业200多万人。

　　政府工作报告提出，促进大众创业、万众创新上水平，打造“双创”升级版。对此，万钢表示，从科技创新角度推动“双创”升级，一要让创新创业的融通发展更加有效地服务实体经济；二要促进科技与金融的有效结合，强化创新的源头供给；三要加强开放合作，主动融入国际创业创新大局当中；最后，要构建良好的创新创业生态，提高服务于创新载体的能力。

　　近年来，人工智能越来越多地应用到经济社会的发展之中。“人工智能要渗透到各个领域，最关键的还是要把人工智能的关键技术、基础研究做好，并使它很快地拓展到社会的各个方面。”万钢说，促进人工智能发展，首先要夯实人工智能发展的科学基础，加快实施新一代人工智能科学基础的关键技术系统集成研发，使研发成果尽快能够进入到开放平台，在开放使用中再一次增强完善。马上就要发布人工智能项目指南和细则，来突破基础前沿理论关键部分的技术。其次要加快人工智能创新成果的转化应用。最后要加强人工智能领域的国际合作。

　　针对消费者关心的电动汽车推广问题，万钢表示，从传统汽车逐步向电动汽车发展，已经成为一个趋势。截至2017年，我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆，保有量超过160万辆，占世界的一半。

　　“在这些成绩面前，我们还有很大的提升空间，还需要我们登高望远、居安思危，面临着新一轮科技革命和产业变革，要持续发力，使科技更好地为造福人民、发展经济、保障安全作出贡献。”万钢说。

　　《 人民日报 》（ 2018年03月11日 02 版）