红网时刻1月27日讯(记者 肖懿)政府工作报告明确提出“大力发展临空、临港经济,加快推进国际物流大通道建设。”湖南省人大代表、岳阳市政协副主席、市发改委主任刘晓英分析,这为岳阳加快开放发展提供了难得机遇。她建议要以大平台支撑大开放, 以大物流引领大开放, 以大合作助推大开放,发挥岳阳桥头堡作用,担当湖南经济发展新增长极重任。
岳阳作为湖南对外开放桥头堡、长江经济带重要节点城市,坐拥“一区一港四口岸”六个国家级平台,是国家现代物流创新发展试点城市、多式联运示范城市,在全省开放发展格局中具有不可替代、不可比拟的战略地位。
面对日趋激烈的区域竞争,岳阳如何进一步发挥独特优势、加快开放崛起?刘晓英建议要从三个方面下功夫、求突破。
一是以大平台支撑大开放。按照水港、空港“双港驱动”,城陵矶新港区、综保区、空港经济区“三区联动”的思路,加快城陵矶新港二期、综保区二期、空港经济区建设,完善港口配套设施和承载功能,努力将三荷机场打造成为区域性航空货运枢纽,与长沙黄花机场形成“南客北货”发展格局。
“加快构建水、铁、公、空多式联运体系,努力将区位交通优势转化为物流优势、枢纽优势、竞争优势。”
二是以大物流引领大开放。围绕建设长江中游交通物流枢纽城市、打造千亿现代物流产业的目标,突出抓企业引进,主动对接中国邮政、浙江传化、“三通一达”等大型物流企业,争取来岳设立区域性总部或运营中心、采购中心、分拨中心,打造区域性物流集散中心。
三是以大合作助推大开放。紧紧抓住长江经济带发展的战略机遇期,发挥湖南唯一通江达海、沿江口岸城市的独特优势,一方面,主动对接长三角和成渝城市群,深度融入长江中游城市群,加强与沿江城市在交通建设、园区发展、流域治理等领域的务实合作,推动基础设施互联互通、产业发展互补互促、生态环境联防联治、公共服务共建共享;另一方面,主动加强与上港集团、三峡集团等强势企业的战略合作,实现互利共赢。