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【十九大时光】办人民满意交通 打造便捷邵阳

来源:红网 作者:戴瑾昕 编辑:于佳丽 2017-10-23 11:32:21
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从东北远道而来,马兴群到邵阳学习工作已经整整十年。

邵阳市的新能源公交车。

邵阳大道。

  红网时刻10月23日讯(邵阳分站记者 戴瑾昕)党的十九大报告指出:要加快高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设;加强水利、铁路、公路航空、电网、信息、物流等基础设施网络建设,建立更加有效的区域协调发展城镇格局。

  近年来,湖南省邵阳市交通运输系统深入践行“五大发展”理念,紧紧围绕“办人民满意交通”总要求,全面加快交通基础设施建设,补齐发展短板,全力构建全国区域性交通枢纽。

  “以前从邵阳坐火车到长沙要5个多小时,现在只需要1个多小时,还可以从武冈坐飞机到北京,选择多了,感觉离家乡也近了。”作为从东北来邵阳工作了近10年的外地人,马兴群真真切切地感受和见证了邵阳交通发展的新变化。

  回趟老家,一直是马兴群每年最大的心愿,湖南邵阳距离他的故乡辽宁省辽阳市有2000多公里,之前回趟老家,要在路上倒几班车、折腾几天。因为路途太遥远,马兴群父母来一趟邵阳不容易,现在老人家过来带孙子,过年了想回老家看看,都方便多了。今年国庆节他还带父母参观了邵阳“五馆一中心”,坐在新能源公交车上的爸妈夸“邵阳真美,交通也很便利”。

  党的十八大以来,邵阳市累计投入建设资金360余亿元,建成高速公路219公里,“三纵三横两连”高速主骨架网络进一步完善,建成干线公路889公里,干线公路通达率和道路等级大幅提升,进入全省先进行列,建成农村公路3287公里,建成站场枢纽8个,改造危桥(渡口)262座,“县县通、镇镇通、村村通”的农村公路服务城乡一体化的能力全面增强。全市公路通车总里程已达22137公里、排全省第三,高速公路已达504公里、挺进全省五强,成功告别交通存在瓶颈的历史,进入全国公路交通枢纽城市行列。

  “情况发生了翻天覆地的变化。”邵阳市政协副主席周晓红感慨地说,沪昆高铁邵阳段建设里程39.6公里,2014年底已通车运营;娄邵铁路扩改工程,在邵阳市境内53.6公里,2016年1月份运营,并开通了始发至长沙、广州、上海的动车,邵阳从铁路“盲肠”步入“高铁时代”。

  怀邵衡铁路,正在抓紧铺轨,2018年建成后,邵阳到珠三角和大西南将更加便捷。邵阳市交通局局长邓涛说:“近年来全市高速公路投资190亿元,直接带动GDP增长,这对邵阳而言,作用不言而喻。”

  随着洞新、怀通等高速相继通车,高速公路总里程达506公里。邵阳依靠高速公路网,对内,辐射省内60%以上的人口,可在1小时内直达娄底、怀化等五地市;对外,直接打通江西、贵州、广西、广东的交通大动脉,车程均在4小时以内。

  邵阳交通便捷了、变美了、时尚了、更开放了,将成为众人称道的宜居宜业之地。

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