十九大代表，湖南龙骧巴士7路车驾驶员吴晓红。

　　红网时刻10月21日讯（记者 洪雷）“十八大以来的变化太大了，路更宽、车更稳、行驶更快，车外的绿色景象，妆点着城市，更妆点着人们的乘车心情。习近平同志在十九大报告中对交通、民生问题的重视，更加让我们对未来充满了希望，对绿色出行充满坚定信心。”十九大代表，有着24年公交车驾龄的湖南龙骧巴士7路车驾驶员吴晓红谈起十九大，脸上笑容绽开了花。

　　从手动挡到自动化新能源 公共交通正全面升级

　　吴晓红从1993年开始从事公交车驾驶员工作，在长沙的龙骧巴士7路车上工作了24年。这是长沙最繁忙的一条路线之一：五一大道、韶山路，乘客拥挤线路长。24年，7路车的线路里程从单程9.6公里，延长到15公里，吴晓红也从一个20来岁的小姑娘，变成了业内鼎鼎有名的“全国劳动模范”“全国三八红旗手”。她用自己的成长，见证着长沙交通的变化。而近五年来的变化，用她自己的话说，就是如梦成真。

　　“2012年，我到北京，看到北京的公交司机都是开的自动挡的公交车，我们羡慕得不行，回去还跟同事说，我们什么时候能开上就好了。”10月21日中午，吴晓红跟参会的代表们交谈时说：“结果2013年，我们就换了自动挡车，当时真的想都不敢想，会有那么快。”

　　随后的发展更加令人惊叹。从2014年开始，开了20年老式公交车的她开起了油电混合的新能源车，到现在7路车已经完全实现新能源转型。“跟旧式公交车相比，新能源车显然更节能，更舒适，车内噪音小，起步平稳。在行驶中安全系数也比较高，我们相信，这一定是未来公共交通必然的发展趋势。”

　　车换了，路也变了。吴晓红说，现在开车在路上，道路越来越宽，越来越畅通，非机动车道、人行道、自行车道，甚至盲道都进行了梳理整改，交通设施非常齐全，道路绿化也赏心悦目。“我天天开车在路上，常常觉得，像在风景中行驶，心情尤为愉悦。”

　　吴晓红回忆，原来说北京的地铁如何发达，不知不觉，长沙现在地铁都开了2条了，跟着还要开好几条，轻轨磁悬浮，原来也只在新闻里面听到过，没想到，就这么短短的几年，就可以坐上去了。

　　“这些，在十八大之前，真的是想都不敢想的，而且在极短的时间内就都实现了，真的说明我们长沙、我们国家的发展，是突飞猛进的。”

　　把工匠精神融入驾驶服务 让文明出行贯穿路程始终

　　光是硬件的提升还不够。吴晓红说，习近平同志在十九大报告中，特别提到劳模精神、工匠精神，要营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。“这种工匠精神、劳模精神，也应当贯穿于我们的驾驶服务中。”

　　吴晓红认为，作为驾驶员，除了要开好车，还要提供更好的服务、环境，来吸引市民优先选择公共交通工具。

　　“当我们精益求精地把服务做到极致，也就更能得到全社会的认同，对于公共交通出行习惯和氛围的养成也就更为有利。无疑，党和政府的关心引领，为全行业形成这种氛围起到了至关重要的作用。”

　　吴晓红说，现如今，不仅驾驶环境越来越好，一线员工的福利待遇也越来越好，出国学习、劳模评定，驾驶员们实现了更高的自我价值。在这种氛围下，驾驶员的服务质量也有了很大提高：礼让斑马线，关爱老弱病残，这些都成了随处可见的常态。

　　令吴晓红更为欣慰的是，在文明交通、绿色出行的建设过程中，市民的素质也有了很大提高。“如今的公交车上，最常见的就是给老弱病残让座，让座率达到了99%，根本就不需要我们喊；5年前，在车上吸烟的现象非常普遍，你得反复做工作，现在，车上再也没有人吸烟了。应该说，从驾驶员到乘客，文明，正在贯穿整个路程的始终。”

　　“我们相信，未来一定会更好”

　　这次来北京之前，吴晓红特意找到同事和社区居民聊天，看看大家对交通出行还有些什么建议。一致的答复是，希望能够开辟更多的公交专用车道，让公交车能够优先通行，能够运用公交专用车道，进一步提升准点率和可达性，为市民提供更快捷、也更方便的交通服务。

　　“我这次来，一方面是要把十九大的精神带回去，除了自己继续学习外，也会带领我们基层的党员同事一起学习；另一方面，我也希望把这些来自基层的建议递上来，让公共交通得到更快的建设和发展，我们相信，未来的城市出行，一定会更好。”