明年春节前湖南6条高速通车

　　湖南高速通车总里程全国第六，2020年全省各县都将通高速

　　开车上高速，宽阔的视野伴随着悦目的绿色，令人心情舒爽。

　　过去这五年，是湖南交通投入力度最大、发展速度最快、发展质量最优的五年。高速公路通车总里程超过6000公里，跃居全国第6位。目前湖南仅7个县暂未实现30分钟上高速，“十三五”将全部实现。

　　全省各县市区都将通高速，不用绕路，回家更近；服务区厕所升级，配套更“净”；大力整改安全隐患，治违更“劲”。

　　潇湘晨报记者 夏盛 长沙报道

　　出行的选择更多，回家的路更近了。9月15日，永吉高速古丈（古丈互通）至吉首（石家寨互通）段通车，至此，湘西土家族苗族自治州已全面实现“县县通高速”。

　　还没有通高速的县何时能享受高速出行的便捷？9月22日，记者从湖南省迎接党的十九大系列新闻发布会第七场获悉，湖南仅7个县暂时不能30分钟上高速，除石门县2020年实现外，其余6个县均可在今明两年实现。

　　回家更近“十三五”所有县城通高速

　　“可以说，这五年是湖南交通投入力度最大、发展速度最快、发展质量最优的五年，更是全省交通面貌变化最大、老百姓得实惠最多的五年。”省交通运输厅党组书记、厅长周海兵介绍，五年来，湖南全省累计完成交通基础设施投资3359亿元，按1:3投入产出比例测算，五年拉动投资1万亿元以上，为全省稳增长作出积极贡献。

　　高速公路方面，新建成26条2112公里，总里程达6080公里，从全国第12位跃居第6位，目前已连通全省115个县市区，规划建设的32个出省通道打通24个。明年春节前还将有武靖、张桑、永吉（海洛至古丈段）、益娄、炎汝（与广东相接19公里）、洞庭湖大桥等6条高速公路通车。

　　截至目前，湖南还有7个县暂不具备30分钟上高速的条件，分别是石门、桑植、湘阴、安化、绥宁、城步、双牌。周海兵表示，7个县在“十三五”高速公路建设规划中明确了解决方案。目前，除安乡至慈利高速公路按计划将于2017年年底开工外，其余项目均已开工在建，“十三五”期内7个县县城均能如期实现30分钟上高速，全面实现我省县县通高速的目标，其中除石门县2020年实现外，其余6个县均可在今明两年实现。

　　配套更净 将改造265座高速服务区厕所

　　高速通车是基础，服务方面如何提升？针对广大司乘人员反映最强烈的服务区重点区域，周海兵说到了“厕所革命”。计划用一年时间，改造升级全省高速公路服务区公共卫生间265座，确保示范类实现“数量充足、干净无味、舒适人性、特色鲜明”目标，标准类实现“数量充足、干净无味、实用便捷、管理有效”目标。

　　目前，已制定出台《厕所革命行动计划》《公共卫生间建设指南》和《公共卫生间视觉标识形象标准设计》；各市州管理处已完成13座样板示范公共卫生间方案设计，正组织进行施工图设计。预计今年11月底前，建成13座样板示范项目；2018年12月前，完成全部265座服务区公共卫生间改造升级任务。

　　针对网络上有评论到的“豪华厕所”，周海兵表示，明确规定不得超出服务区实际需求建设，不得使用高档材料等，要按照交通行业的服务特性，突出安全、适用、经济、美观的特点。在265座公共卫生间提质升级全面铺开前，由13个管理处选定一座服务区公共卫生间，作为样板示范间先行建设。

　　治违更劲 力争明年出台治超地方法规

　　五年来，湖南始终把交通安全作为基本底线，大力推进平安交通建设，五年来交通运输安全生产责任事故件数、死亡人数同比分别下降61.9%、52.5%。

　　为加强道路运输安全管理，湖南省交通运输厅开展了“隐患清零”专项行动，整改安全隐患近36万个，“两客一危”车辆超速和疲劳驾驶分别下降99.78%和93.36%。

　　为治理货车超限超载行为，在全省范围内进行集中治超，五年来，查处非法超限超载车辆55.13万台次，卸货191.32万吨，纠正非法改拼装车辆7.5万台次。

　　下阶段，全省交通运输部门将着力推进以信息化和大数据为技术支撑的科技治超。周海兵透露，湖南将借鉴外省经验，加强与立法部门汇报，力争明年出台治超地方法规。

　　亮点 交通扶贫带动561万人脱贫

　　精准扶贫，交通先行。五年来，湖南大力推进交通扶贫，以武陵山、罗霄山集中连片特困地区为主战场，加大贫困地区交通项目投入，大力实施“交通+特色产业”扶贫工程，积极支持贫困地区建设旅游路、资源路、产业路，有力推动了贫困地区特色优势产业发展壮大。

　　五年来，全省交通扶贫覆盖范围由41个县市扩大到51个，贫困县公路总里程达11万公里，其中高速公路2636公里，国省干线公路1.9万公里，1150个乡镇实现100%通畅，22919个建制村实现99.9%通畅，有力带动了全省561万贫困人口脱贫。