早上八点，当市民还在赶去上班时，56岁的老交警刘丹就开始了一天的工作。

还没有到一天最热的时候，太阳已将地面照得发白，十几分钟后，刘丹就汗流浃背了。

作为车流量最大的路段之一，刘丹需要及时根据路上拥堵情况指挥交通，一刻休息时间也没有。

顶着烈日工作已经成为常态，刘丹的皮肤因为长期的暴晒已经变得黝黑。

　　红网时刻新闻记者 王诗颖 实习生 金锐 邓杨敏 长沙报道

　　将近一周的时间里，长沙的温度都接近40度，而有这样一群人，在最热最晒的时候仍坚守在路上，只为保障驾驶员和行人的通行安全，他们是永远“在路上”的长沙交警。近日，有市民发现橘子洲大桥东头有一位年纪较长的交警正维持交通秩序，其汗流浃背、衣服浸湿的身影特别令人感动。

　　近日，红网推出战高温系列报道，挖掘在平凡岗位上的坚守者。7月26日，记者跟随着这位天心交警大队一中队56岁的老交警刘丹，体验交警们的工作，只5分钟便大汗淋漓，而交警们一站就是一个小时。

　　最炎热的天气站岗，身体露出来的部分已经晒得黝黑

　　7月26日上午9点，记者来到橘子洲大桥东刘丹执勤的地点，还未到天气最热的时段，但不到十分钟，记者的衣服就已汗湿，而刘丹在这里指挥交通已有半个多小时了。记者看到水泥路已被太阳晒得发白，地面也变得滚烫，冒着热气。而身穿蓝色短袖交警服的交警刘丹站在马路中间指挥着交通，露出来的手臂和脸被晒得黝黑。

　　不在意炎热的天气，刘丹的眼睛始终关注着信号灯和车况，根据信号灯的变化吹响口中的哨子，指示一辆又一辆机动车安全顺利地驶过路口。据刘丹的同事们说，不管是刮风下雨还是高温暴晒，刘丹一直坚守在岗位上，从未缺岗过。

　　上午9点半，刘丹结束了早高峰的站岗，可以和同事换班稍作休息，然后便在岗亭关注着路况，一旦有情况就会立刻赶到现场指挥交通。下午5点，他还要继续上路指挥晚高峰的交通。

　　执勤时一站就是1小时，为防中暑会提前喝下避暑药

　　“我们每一次上岗都要站1小时，然后才有人接班，这段时间里口渴了忍着，衣服汗湿了忍着，脚底被地面烫出水泡也要忍着。”今年已是刘丹做交警的第35年了，35年的冬来夏至，他已习惯在炎热和寒冷的环境中工作了。

　　刘丹告诉记者，他每天要工作8小时，而上路的时间段则是最可能造成拥堵的早高峰和晚高峰，“这个时间段路上车辆很多，有时两辆公交车同时从身边开过，我正好夹在中间，只能任由尾气从两面夹击，尾气打在身上就像被火烤着，非常炎热。”

　　因为天气炎热，刘丹上路不到十分钟衣服就会被汗水打湿，而每一次上岗要站一小时，期间不能喝水、上厕所，什么都得尽量忍着。

　　刘丹表示，虽然交警这行很辛苦，冬天寒冷，夏天炎热，一直都要在户外站着指挥车辆通行，但在这个岗位上干了这么多年，拿了国家的工资，就算再辛苦，年龄再大，也要尽力尽职将这份工作做好，保证道路交通安全，这是作为一名交警的责任。

　　这是所有交警们工作的缩影，辛苦但更希望得到理解

　　“平时路上拥堵情况严重，队里人手不够，就会叫丹哥顶上，即使是丹哥的休息时间，他也会马上就答应，从未有任何怨言。”天心一中队中队长陈屹介绍，刘丹家里情况比较困难，妻子患病，儿子还没有工作，但就算如此，刘丹也从没有请假，从不对工作、对生活有任何抱怨，而是一直坚持到岗，按时上路进行指挥，中午也只是在岗亭随便吃个午饭，休息片刻之后继续工作。

　　刘丹告诉记者，自己这样的工作状态并不特殊，而是所有交警们的一种常态，“这是我们的职责，但同时也希望能够得到大家理解。”他在上岗执勤过程中，几乎每天都能碰到刁蛮、不遵守交通规则的驾驶员。虽然保障市民的通行安全是交警的责任，但他们也希望能够得到市民的理解。因为在对违章车辆进行处理时，部分老百姓并不理解交警的工作，更不配合，这不仅影响了道路交通秩序，也会造成一定的交通安全隐患，所以希望老百姓在道路上能够遵守交通规则，按照信号灯的指示驾驶。

　　下午5点，当记者离开时，刘丹依然坚守在岗位上，吹着口中的哨子，指挥一辆又一辆机动车安全驶过。