从深陷巨亏到高额盈利,湖南华菱钢铁集团在短短两年左右时间里所实现的变化,既得益于企业一系列措施的“转型自救”,更有赖于钢铁行业供给侧结构性改革的深入推进
日前,《瞭望》新闻周刊记者调研了解到,湖南华菱钢铁集团作为千亿级的钢铁巨头,曾经一度深陷巨亏,但近年来依靠科技创新、提质转型、体制改革和市场开拓,一跃而为高额盈利。2017年上半年,华菱集团累计实现销售收入582亿元,盈利15.7亿元,收入和利润分别较上年同期增长188亿元、32.8亿元,利润增长幅度在全国地方钢企中排名第一。
本刊记者采访过程中,华菱湘钢公司党委书记王树春表示,虽然钢铁业产能过剩严重,但高质量、高科技钢铁产品仍大有市场。在“减量提质”新时代,钢铁业还需“脱胎换骨”式转型升级,还需要政策在规范市场秩序、推动金融支持实体经济等方面持续发力。
绝地重生
7月下旬,湘南衡阳赤日炎炎,气温逼近40摄氏度。
在华菱衡阳钢管(集团)有限公司生产核电厂用管、海上和陆地石油钻井用管的720分厂、180分厂,热浪逼人的自动化生产线上,火红的钢坯被一刻不停地加工成特种钢管。衡钢党委书记左少怀告诉《瞭望》新闻周刊记者,近几个月公司油井管等订单纷至沓来,生产接近满负荷。其中,180分厂生产线月产量达38000吨,已经逼近最高产能,企业连续三个月盈利。
在华菱涟源钢铁集团有限公司热轧板、冷轧板车间,本刊记者看到,每套设备都在高速运转,成品钢板带卷很多带着刚下线的余温,就被客户用平板车拉走。“涟钢目前一天利润可达1000多万,启动生产线就如同开动了‘印钞机’。”涟钢党委书记成沛祥喜悦之情溢于言表。
在华菱湘潭钢铁集团有限公司宽厚板生产车间,伴随着升腾的水汽和机器的轰鸣,一块块通红的钢坯被源源不断地加工成桥梁板、特种工程机械板和造船板。湘钢副总经理汤伟介绍,今年上半年湘钢实现销售收入298亿元,同比增长67%,利润10亿元,同比增长7150%。
仅仅在一年半之前,“华菱”还是另外一番景象:作为湖南省最大的省属国企、全国钢铁行业十强之一和全球主要宽厚板、汽车板、无缝钢管供应者之一,生产经营随着钢铁行业深度调整一度陷入绝境。
“当时,企业处在‘断崖式下跌’的危险境地。”华菱钢铁集团副总经理阳向宏说,由于生产经营困难,华菱2015年技改投资无法实现预期回报,资产负债比高达80%以上。
湖南省国资部门有关人士介绍,华菱资产1200亿元左右,占湖南省国资总额的1/4,牵涉10万职工、上下游产业超过20万从业者的生计,还连带20余家国有、商业、民营金融机构的债权安全和湖南金融秩序的稳定。“华菱如果‘一病不起’,后果不堪设想。”华菱一家骨干企业所在地政府负责人说。
湖南省委、省政府对华菱集团扭亏脱困问题高度重视,决定以“三去一降一补”为切入点实施“一揽子改革”,支持华菱率先探索钢铁企业“转型自救”之路,解决可持续发展问题。
脱胎换骨
在华菱涟钢“博士后工作站”,北京科技大学博士隋亚飞在以他名字命名的工作室里,接受了《瞭望》新闻周刊记者采访。2015年6月毕业正逢国内钢铁工业最困难时期,让这个学钢铁冶炼专业的博士感到有点“生不逢时”。但涟钢开出的引才待遇,是一套288平米的别墅、每年不低于20万元的协议工资和一笔数额不小的“安家费”,这出乎他的意料之外。
回首入职涟钢的经历,隋亚飞说,这些年公司再困难,收入也始终向专业技术人才和一线倾斜。一线生产骨干有时月收入能超过厂领导,高水平专业人才待遇更高、更有保障。
对人才的重视,终能换来回报。近年来,隋亚飞和其他博士创新团队取得了高强钢优化降低精炼成本15%等一系列技术突破,企业受益匪浅。
这仅仅是一个侧面。采访中,本刊记者了解到,华菱钢铁在“转型自强”过程中采取了一系列措施。
首先,去产能、降成本、关“僵尸企业”。近年来,华菱旗下“中冶湘重”50万吨产能项目关停封存;“锡钢”100万吨粗钢电炉生产线已经就地封存并与当地政府签订了停产承诺书。阳向宏说,这150万吨属于两个“僵尸企业”——负债很高、效益很差,必须坚决处理。
本刊记者在华菱衡钢看到,公司总经理凌仲秋等高管的办公用房陈旧,已经发黄的空调机控制单元坏了,装个手动开关“延寿”接着用;华菱涟钢管理机构腾出原来“高大上”的办公楼用于经营创效,自己搬到生产现场附近办公;华菱湘钢虽然上半年销售利润超10亿元,但企业高管办公楼层卫生间水阀老旧也舍不得换,用水桶盛水冲厕所……通过降成本、降费用、去库存、促销售等挖潜创效项目,企业的生产经营面貌得以进一步改善。
其次,做精品提高质量效益。华菱钢铁集团董事长曹慧泉说,钢铁业有过剩产能,但钢铁业不是过剩产业。“华菱”近年聚焦中高端产品和新兴用钢领域,在造船、海工、桥梁、高压容器、油气、核电、军工等七大用钢领域形成了差异化竞争优势。
得益于加快构建和完善以集成产品研发(IPD)为载体的销研产一体化体系,华菱钢材源源不断供应“蓝鲸一号可燃冰开采项目”、卡特彼勒特大工程机械和车辆用板、核电和高压锅炉制造、港珠澳大桥等特大桥、油气管线、海水淡化工程、特大型LNG运输船和VLCC运输船、中海油981平台、俄罗斯北极圈亚马尔项目等高端用户;通过技术创新,华菱高端汽车板已通过福特、大众、沃尔沃等主机厂认证并供货,新兴产业为各大钢铁生产基地扭亏插上了腾飞的翅膀。
再者,促改制积聚发展动能。企业办社会、管理僵化,是特大型国有钢铁企业的通病。华菱“快刀斩乱麻”,拿两大顽症“开刀”,成功盘活“最有活力的资产”——人。
曹慧泉介绍,按照“三级法人、两级管控”原则,华菱集团法人单位将由126家整合成不到50家。通过智能制造、工艺流程机构优化、清退劳务派遣等措施,畅通员工能进能出通道,提升劳动生产率。通过改革薪酬制度,个人收入凭业绩说话,同类型、同岗位的员工,与业绩挂钩部分的收入差距可达60%。干部实行能上能下后,2016年华菱集团和主体子公司班子成员精简17.5%,中层管理人员精简超过20%。华菱集团、“三钢”均完成内部组织机构优化精简,精简幅度最高的达到50%,基层管理和一般管理人员精简千人以上。
2015年以来,华菱集团通过精简岗位用工,劳动生产率提升30%以上。到今年底,华菱主业用工总量将控制在2万人左右。王树春说,今年华菱湘钢人均产钢可达到1000吨,进入钢铁行业先进水平。下一步随着智能自动化改造的推进,还将进一步“瘦身”。如湘钢宽厚板厂水站的智能化改造,岗位精简约一半,每吨材的电能消耗还下降了近3个千瓦时。
“华菱减员增效改革‘先领导干部,后一般员工;先机关,后基层;先找退路,后平稳退出’。”湘钢党委副书记张爱兵说,“这样操作没有将富余人员不负责任地甩给社会,取得了‘企业稳定、社区稳定、改革稳顺’的效果。”
久久为功
面向未来,不少业内人士向《瞭望》新闻周刊记者谈到,中国大型钢企当前改革正处于关键节点,未来进一步推进还需要在如下方面获得支持:
一是关落后产能、查“地条钢”要持之以恒。本刊记者采访期间,恰逢国务院第十二督查组督导强制拆除湖南湘阴县3台“地条钢”生产炉。华菱一些钢企负责人指出,中国钢铁骨干企业本轮复苏,很大程度上得益于国家真抓实干关闭落后产能、真督实查打击“地条钢”。目前,随着钢铁市场回暖,一些利益主体有恢复和扩大落后、过剩产能或暗中生产“地条钢”的内在冲动。为此,建议监管部门保持查处和监管的高压态势,防止这些污染环境、扰乱市场、危害安全的行为死灰复燃。
二是遏制海内外市场恶性竞争要有硬性措施。据悉,在无缝钢管等细分市场领域,放开市场后出现了竞争主体鱼龙混杂的局面。一方面,冒牌和恶性价格竞争等行为不断;另一方面,中国企业无序竞争、竞相杀价又导致海外对中国产品“反倾销”。二者相互作用,已经陷入恶性循环。企业普遍希望监管机构或行业协调机构加强约束、调整相关政策,恢复市场秩序。
三是金融支持实体经济的政策进一步“落地”。据悉,华菱集团与浦发银行、建设银行、农业银行等分别签订了降杠杆合作协议,与浦发银行共同发起了湖南省首单市场化降杠杆项目,浦发银行已为华菱集团降杠杆项目投放资金45亿元,浦发银行此次交易中共将投入100亿元资金。华菱集团利用该部分资金置换债务,资产负债率将降低8个百分点左右。
2017年金融工作会议后,钢铁业界普遍对金融服务实体经济有进一步的期待。一些华菱钢企的负责人认为,“资金难、资金贵、资金断”仍然是钢企面临的重大难点之一。一些金融机构对钢企融资有很多限制性的“内控措施”,这在客观上容易导致一部分有市场、有潜力的钢企资金面吃紧,影响经营安全和发展。建议政策层面明确钢铁企业“有保有控”的标准,操作层面对适宜帮扶对象给予支持。(记者苏晓洲 史卫燕)