全国人大代表，长沙市市长、湖南湘江新区党工委书记陈文浩。长沙市政府研究室供图

　　去年8月，巴西里约奥运会开幕式上，浏阳花炮绽放里约夜空，再次惊艳全世界。从北京奥运会到APEC峰会再到里约奥运会，璀璨的浏阳花炮，一次次让世人看到了长沙人的创新与创意。

　　“长沙人从不缺乏创新精神。”全国人大代表、长沙市市长、湖南湘江新区党工委书记陈文浩大学读书时一直在长沙，参加工作一直在湖南。对长沙这座城市，他有着一份独特的情感。“长沙人吃得苦、霸得蛮、耐得烦，打造国家创新创意中心，长沙有底气。”

　　潇湘晨报记者 杨杰妮 北京报道

　　“长沙文化历史底蕴深厚，要素资源丰富，平台优势明显，产业发展迅速，长沙人心忧天下、敢为人先，富有创新创造精神。”陈文浩说，科技、文化创新创意具有长沙特色，也是长沙“基因”。

　　让创新创意烙上长沙印记

　　浏阳花炮、湘绣、菊花石雕、湘剧……长沙拥有各级非物质文化遗产项目1300余个。此外，长沙还拥有金鹰电视艺术节、中国科交会等一批具有国际影响力的品牌节会。

　　长沙的文化产业已形成包括创意设计、影视传媒、动漫游戏等在内的完整产业链，文化创意产业增加值居全国第三，占全市GDP比重约10%，在中西部省会城市中列第一位。

　　基于对长沙人特质的了解，再加上长沙独有的资源优势，陈文浩认为，打造国家创新创意中心，长沙有底气。

　　陈文浩说，目前长沙正在重点推进两大片区建设：岳麓山国家大学科技城、马栏山文化创意集聚区。“打造国家创新创意中心，这两大片区既是推进平台，也是重要抓手。”

　　岳麓山国家大学科技城将打造成校区、园区、景区、城区联动的科技研发要素聚集区、具有全球影响力的创新策源中心和科技创新中心新地标；马栏山文化创意集聚区则将建设成以视频内容为核心、具有国际影响力的“视谷”。

　　“城市不是越大越好，而是越有特色越好。”陈文浩说，长沙将突出规划引领、强化产业支撑、加强政策扶持、扩大国际交流，搭建平台、完善机制、做好顶层设计，激发以湖南广电等为核心的一批领军企业充分挖掘潜力，吸引更多优秀人才充分发挥聪明才智，让创新创意烙上深深的长沙印记。

　　智能制造试点路径可复制

　　去年，长沙成功创建“中国制造2025”城市试点示范。为什么是长沙？陈文浩说，长沙创建“中国制造2025城市试点示范”最大的特点，可用两句话概括：方案可落地、路径可复制。

　　陈文浩说，方案可落地具体来说是“五个一”，即一个顶层设计、一个推进机构、一个服务平台、一批示范项目、一套政策体系。路径可复制则主要是三个方面。“一是推进龙头企业改造示范，二是加快高新企业引进与孵化，三是开展传统企业云智造服务。”

　　“长沙通过多年发展，在装备制造方面取得长足进展，在全国具有一定的地位，比如，去年首届中国智能制造峰会就在长沙召开。”陈文浩说，下一步长沙将加快科技创新，全面推进国家自主创新示范区建设，促进创新链、资金链、产业链无缝对接，加快岳麓山国家大学科技城建设，建设若干国家技术创新中心、新型技术研究院和产业技术创新联盟。

　　着力改造优化传统产业。推进互联网、物联网、云计算、大数据等信息技术在工业各领域深度应用，实现生产智能化、产品智能化、服务智能化，促进传统产业转型升级。

　　加快发展新兴产业。大力发展高端装备、新材料、电子信息、北斗导航、智能驾驶、机器人、大数据、虚拟现实等新兴产业。

　　同时，积极发展生产性服务业。实施“制造+互联网+服务”工程，大力发展现代金融、现代物流、检验检测、商务会展等生产性服务业。

　　长沙将用5年着力打造“四大枢纽”

　　长沙提出着力打造“三个中心”，即国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。

　　最近，国家确认渝长厦高铁今年即将开建。加上此前的京港、沪昆，以及未来的长九等，高铁大动脉在长沙“米”字型交会，形成黄金枢纽。陈文浩说，打造国家交流物流中心，长沙已经具备了基础条件。下一步，长沙将着力打造“四大枢纽”。

　　陈文浩说，长沙将立足全国战略地位，用5年左右时间，基本建成国际航空枢纽、全国铁路枢纽、全国内河水运枢纽和全国公路运输枢纽等“四大枢纽”，形成快进快出、大进大出的交通物流大通道。力争到2021年，国际及地区直航航线达50条以上，航空货邮吞吐量达40万吨，建成黄花综合保税区、临空经济示范区；基本形成米字型高速、快速铁路货运网络，打造中部最大的水铁公多式联运货运枢纽中心。

　　陈文浩说，长沙还将加快提升开放物流平台。建设金霞物流园、黄花空港物流产业园等六个物流集聚大平台，推动形成信息共享、供需对接的现代物流服务体系。

　　“以长沙为核心的长株潭城市群，城市距离之短、紧密度之高，在全国并不多见。”陈文浩说，接下来，将协同建设快捷高效的区域交通。构建形成覆盖长株潭三市及五个外围县城的一小时都市圈。强化长沙城区与株洲、湘潭的城市道路跨城衔接，实现交通同网。将长株潭作为一个整体进行轨道线网规划建设，形成长株潭“U形”同城轨道线。加快建设以长沙为中心，联系株洲、湘潭，辐射衡阳、岳阳、常德、益阳、娄底的城际轨道交通网建设，逐步形成“一心六射”的城际轨道交通网络。