长沙晚报讯(记者 朱敏)“湖南的制造业规模超过1万亿元,已经成为制造大省。要实现从制造大省向制造强省的转变,必须大力发展智能制造,力争将湖南打造成为中国智能制造引领示范区。”昨日,致公党湖南省委建议,打造智能制造云平台,推进湖南智能制造发展。
湖南具备打造云平台的先发优势
“成本高昂是制造企业智能化进展缓慢的主要原因。”致公党湖南省委建议,由于每个行业、每个品类甚至每个企业的需求都不一样,导致智能化改造周期长、交付慢、成本高,加上智能化装备和系统本身的复杂性,使得企业智能化改造投入动辄几百万元、几千万元乃至上亿元,大企业可以靠规模摊薄投入,中小企业则难以为继。
致公党湖南省委认为,打破僵局的关键在于云平台建设。“云平台的共享服务能够做到‘按需响应、即插即用’,将极大地降低广大中小企业智能化改造的成本,缩短实施时间、提高改造效率。”
“湖南具备打造云平台的先发优势。”致公党湖南省委指出,长沙成立了智能制造研究总院,推出了长沙工业云平台,集成部署了五大类20多款在线应用和服务工具;理才网行业产品研发中心和服务中心2014年落户长沙;还有长沙智能机器人研究院、湖南爱咖邦科技有限公司等云平台服务商聚集湖南,云平台建设具有先发优势。
“制造业的大众创业、万众创新与单纯的互联网创业最大的不同,在于区域和城市的空间聚集效应。” 致公党湖南省委表示,一个区域、城市在某个行业、品类的制造云平台越成熟,线下服务体系越完善,就越能吸引全国乃至全球的制造业创客云集本地,成为该行业、该品类制造业的创业创新洼地。“湖南最应该抢占这个机会窗和制高点。”
建议在长建设“湖南智能制造平台产业园”
致公党湖南省委建议,集中优势资源,大力建设智能制造云平台集群,为湖南打造中国智能制造示范引领区寻找突破口。
致公党湖南省委认为,湖南可围绕主导产业以及产品品类,打造完整的云平台集群。“建议制定专门配套政策,围绕全省主导产业及其产品品类,吸引最优质的平台商落户湖南;大力扶持线下实施商和共享性质的‘云工厂’建设;鼓励专项产业基金优先投向平台落户企业和实施商,从而带动装备项目的发展以及创客的聚集。”
其次,要重新审视和调整园区规划。建议在长沙空港到高铁区域建设“湖南智能制造平台产业园”,吸引全球的平台商聚集在空港、高铁经济区。相应地,鼓励和引导线下实施商按照对应的行业、品类嵌入相应的专业园区,为制造企业贴身服务。
同时,统一数据规则,解决“市场失灵”问题。建议进一步明确长沙智能制造研究总院的公共服务性质,强调其统一数据规则和技术标准的职能,建立数据共享API规则,以确保进入湖南的所有平台商都使用同样的规则,降低广大企业的实施成本,提高实施便利性。
“这将使湖南这个平台聚集区的功能更为强大、地位更为稳固,真正成为智能制造示范引领区。”致公党湖南省委表示。