长沙地铁1号线试乘第一天，从起点尚双塘站出发的首列列车，到第二站中信广场站就已座无虚席。

有乘客推着婴儿车来试乘。

尚双塘站等待安检的乘客。

五一广场站，到处都有换乘指示牌。

　　红网长沙6月23日讯（时刻新闻记者 胡芳 摄影/赵毅旻）早上8点，随着第一波乘客的涌入，长沙地铁1号线一期工程为期两天的试乘体验活动正式开始。开阔的车站、干净的车厢、飞驰的列车……12万市民迎来与长沙地铁1号线的“第一次亲密接触”。
　　
　　体验：“快”和“畅”是共同感受
　　
　　早上8点，长沙地铁1号线起点尚双塘站，乘客排起了七八米长的队伍。

     站点工作人员介绍，早上6点多就有乘客到站等候。站厅层内，站务人员热情引导，凭着试乘券，试乘市民有秩序地上至站台层。8点，地铁首列列车缓缓驶出尚双塘站。
　　
　　第二站是中信广场站，列车到站后上来一个试乘组团，家住友阿奥特莱斯新宇小区的居民一行将近50人打算一路坐到终点站开福区政府，体验新鲜便捷的地铁出行。此时，地铁车厢里已座无虚席。到第三站大托站，乘客需要站立在车厢内。
　　
　　“地面经常堵车，还要等红绿灯。”“很凉快很舒适很便捷。”“好快，平时要走半个小时的地面路程，地铁10分钟就到了。”

     “快”和“畅”，是试乘市民的共同感受。
　　
　　运行：每天开行254列，行车间隔七八分钟
　　
　　试乘期间，1号线执行开通试运营初期工作日运行图，即平峰期上线列车11+1列，行车间隔为8分20秒；高峰期上线列车12+1列，行车间隔为7分38秒。长沙市轨道交通集团有限公司机电分公司副总经理熊逢杲表示：“我们会根据实际情况，不断缩短我们的发车间隔时间。”
　　
　　长沙地铁1号线电客车队长杨翌说：“现在每天开行254列（单程），和地铁2号线开行列数相当。”开通试运营初期，地铁运营时间为6:30至23点，杨翌表示，“早晚高峰时段加开一列列车，这将大大提升市民出行效率。”他指出，高峰时段为7：20-10点、17点-20点。
　　
　　调度：准备充足，安全平稳有序
　　
　　为满足市民朋友的“尝鲜”热情，同时也为检验设备、设施性能及客运组织能力，广泛听取乘客建议以改进客运服务，长沙市轨道交通集团定于6月23日、24日举行1号线一期工程试乘体验活动，并以各种渠道面向社会免费发放试乘券12万张。领取到试乘券的市民朋友可以率先体验到长沙地铁1、2号线的无缝对接，感受“换乘时代”的便利。
　　
　　为保障试乘活动顺利进行，长沙地铁提前对1号线全线进行了专项安全督查，进一步将设备设施调试到位，并针对各站尤其是五一广场、南门口、黄兴广场等重点车站，增派安检人员，并增加轨道运营公司职能人员车站支援，负责检票、客流组织、服务引导及讲解等工作。
　　
　　温馨提醒：
　　
　　考虑到疏散问题，建议市民朋友不要在站内停留过久；试乘过程中请务必遵循现场工作人员调度安排，有序进、出站和乘车；请务必照看好身边的老人、孩子，留意随身财物的安全；请务必保持站台、车厢的清洁，不吸烟、不进食，不乱写、乱画、乱扔等。