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南洞庭湖深处的“洞庭神树”，学名叫乌桕树，有近200年的寿命。导游介绍，乌桕树生性怕水，但“神树”虽常经历水淹，却总能起死回生，又称为“起死回生树”。
洞庭湖畔的鸬鹚，渔夫饲养的捕鱼能手。
热火朝天的捕鱼场景
渔民将捕获的鱼晒干
君山脚下的洞庭湖湿地
君山茶园中的采茶姑娘
红网时刻新闻记者 李逢源 彭双林 摄影 李长宏 报道汤汤洞庭，水色茫茫。水是生命之源，亦是文化之源。
浩渺烟波的洞庭湖，不仅拥有独到自然风光，更是中国古代文明的一处滥觞之地，孕育出辉煌灿烂的楚文化，是湖湘大地一颗璀璨明珠。
洞庭湖，古称云梦、九江和重湖，处于长江中游荆江南岸，古有“八百里洞庭”之说。如今，洞庭湖湖区面积约为1.878万平方公里，天然湖面2740平方公里，另有内湖1200平方公里。其中，东洞庭拥抱岳阳、西洞庭迎接常德、南洞庭倚靠益阳，拥有湘、资、沅、澧四水及汨罗江等小支流，由岳阳市城陵矶注入长江。
在湖南着力打造的“三色旅游”中，红色归韶山，绿色为张家界，洞庭湖当属蓝色。这片蓝，不仅指湖面颜色，更是指文化含义。余光中曾将汨罗江称为“蓝墨水的上游”，而烟波浩渺的洞庭湖，更有着数不清的诗歌传说。古老的洞庭湖畔，曾有炎黄尧舜留过足迹，娥皇女英洒下热泪，屈原吟唱《离骚》《九歌》，老庄领悟道法自然；俊逸的李白，发出“南湖秋水夜无烟，耐可乘流直上天”的感慨；沉郁的刘禹锡，亦表达“遥望洞庭山水色，白银盘里一青螺”的礼赞……千百年的历史，至今仍在湖面回响，凝结成一曲悠长嘹亮的船歌。
今日的洞庭，文化溯源、旅游开发、生态保护贯穿其中。千年以后，游人可乘坐现代游轮，徜徉于南洞庭湖湿地，在空旷的江风中，感受水天一色，欣赏碧波荡漾，享受内心安宁。随波摇曳的芦苇，不仅是沿途亮丽的风景，更是蕴藏着当地新的经济增长点；洞庭湖畔的观鸟人，成为环湖生态的守望者，他们欣喜地发现，随着周边污染企业陆续关停，洞庭湖上的鸟类品种也在不断增加中。
君山脚下，娥皇女英依然长眠，相思的斑竹，已成为青年男女谈情说爱、拍摄婚纱照的绝佳场所；层叠如玉带的茶园里，采茶女唱响山歌，伴随的是君山茶远销大江南北；汨罗江畔，古朴典雅的屈子书院即将建造完工，人们缅怀屈原又多了一个好去处；常德桃源，一座桃花源古镇正冉冉升起，力图还原陶渊明笔下“芳草鲜美、落英缤纷”的桃花源盛景……这些景致全都镶嵌着文化内涵，让洞庭不仅仅是湖，更成为人们心目中的诗和远方。
洞庭依靠文化，发展则需规划。围绕水文化，常德打造“欢乐水世界”，三个月接待70万人次，门票收入过亿；岳阳依靠君山与岳阳楼，将平江、临湘、汨罗、岳阳县等周边县市连成一片，不断挖掘旅游资源，实现旅游扶贫；南洞庭的益阳，依靠天然水生的芦笋，不断开发附加产品，经济产值翻倍，成就“舌尖上的供给侧改革”。
遗憾的是，在环洞庭湖的部分景点中，还存在基础配套设施不够完善、周边景点特色趋同等弊病。这些也不断拷问着当地政府，如何统筹科学规划布局，加强配套设施建设，争取留住更多游客。目前，洞庭湖仍属四五类水质，小范围甚至有污水直排，泛起的死鱼令附近渔民寒心，环境保护依然刻不容缓。生态文化旅游资源的合理开发及保护，亦愈发引起相关部门的重视。
往者不可复兮，冀来者之可望。在国家发改委印发的《洞庭湖生态经济区规划》中明确提出，实施“天下洞庭”整体品牌战略，打造“八百里洞庭美如画”“八千年文化等你品”“八百里绿道任你行”“百湖大湿地任探索”等系列品牌，并将开辟“空中看洞庭”直升机旅游航线，适时开发低空旅游项目。届时，洞庭湖旅游开发将形成一个立体态势，包括水上游轮、岸线公路、自行车道、徒步道路、空中旅游等。今后游客可以“陆上看洞庭、水上看洞庭、空中看洞庭”，形成冬季观鸟、夏季赏荷、春季看花、秋季亲水的旅游生态。
湖南省还将进行899公里的环洞庭湖公路网建设，串联区域内重点城镇、重要景点、重要港口和交通动脉，集经济廊道、生态游道和防汛通道等综合功能于一体。今年将形成环湖公路网主体骨架，2018年，周边所有县市区政府所在地实现30分钟上高速公路。建成后，近千公里的环湖公路就像一串项链戴在“长江之肺”上，将东洞庭、南洞庭、西洞庭连为一体，将分散的景点连成一片，并与湘江风光带相连，将整个洞庭湖变成无比妩媚的“九尾狐（湖）”。
海太深，湖未远。洞庭湖代表的蓝色文明，给予湖湘大地广阔的发展空间与想象。天下洞庭，还看今朝。