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红网长沙2月2日讯（记者 喻向阳）“长沙经开区集团公司就东八线和东十一线桥工程在施工单位缺位的情况下，联合长沙县劳动局监察大队、长沙经开区建设局等部门共同核实，本着人文关怀的感情，共计点对点支付了30多名农民工工资，实付金额为130多万元。这些钱都直接支付到农民工手里，确保了农民工过一个祥和的春节！”今晚9：34，长沙经济技术开发集团有限公司常务副总经理马鑫给记者发来短信。
自2012年至2013年，芜湖市星河劳务建筑有限公司法人代表李木炎带领来自湖南、湖北、贵州的200多民工奋斗在人民东路东延线的建设工地上，但有54名民工共计200多万元工钱一直没拿到。
人民路东延线通车两年 54位民工工资没拿到
1月31日下午，李木炎介绍，2012年11月份，芜湖市星河劳务建筑有限公司和福建交建筑有限公司签订协议，修建长沙市人民东路东延线和东八线的跨线桥；2013年5月11日，芜湖市星河劳务建筑有限公司又和湖南路港建设有限公司签订协议，建设人民东路东延线和东十一线交汇处的跨线桥。
李木炎介绍，工程高峰期时，湖南、湖北、贵州、河南等地农民工200多人奋斗在工地上。上述两个工程分别于2013年11月30日、2013年12月30日竣工交付。
2013年年底，人民东路东延线通车，市民可以通过这条没有红绿灯及没有收费站的快速通道直通黄花机场。
然而，通车两年了，部分农民工工资都还没拿到。李木炎介绍，福建交建集团拖欠36名农民工资130万元、湖南路港建设有限公司拖欠18位农工工资86.6万元。共计200多万元。
业主单位：正在协调解决民工欠薪事件
2月1日上午，长沙经济技术开发集团有限公司常务副总经理马鑫在电话中表示，正在协调解决芜湖市星河劳务建筑有限公司的民工工资问题。长沙市人民路东延线建设的业主单位正是此公司。
长沙经济技术开发集团有限公司官网显示，公司原名长沙经济技术开发有限公司，成立于1996年，是长沙经开区管委会出资设立的国有独资企业，注册资本10亿元。经营范围包括土地、房产、高新技术引进开发、市政、路桥工程、旅游服务等。
事实上，2016年1月28日，长沙经济技术开发集团曾在长沙经开区管委会召开多方协调会，协调此起民工欠薪事件，但没有实质性进展。
马鑫看来，此起民工欠薪事件可以通过法律途径、协调或劳动仲裁，“法、理、情”三途径解决。
进展：县长重视欠薪事件，民工获得工资
福建交建集团法律顾问曾在电话中向表示，只要业主单位长沙经济技术开发集团把民工工资打至公司账上，公司会立即发给农民工工资。至于其他不愿多说，便挂机了。
李木炎看来，这是一个陷阱，福建交建集团要求民工去福建结算工资，“年关将近，怎么能跑到人生地不熟的福建去呢？”他担忧。
长沙经济技术开发集团也不敢贸然把工资款打给福建交建集团，若后者反悔不把工资转发给民工，导致长沙经济技术开发集团会变得很被动。
2月1日下午，记者致电长沙县县长张庆红，他要求记者就此事编发短信给他。当日晚6时许，马鑫给记者回电，县长已高度关注此事，民工欠薪事件正在快速推进处理。
今晚7时许，记者在国家级长沙经开区管委会一楼的会议室里，来自长沙经济技术开发集团、劳动局监察部门的相关工作人员正在清点账目。
今晚9：30左右，马鑫来电，今晚共计支付了30多名农民工工资，实付金额为130多万元，这些钱都直接支付到农民工手里。
截至发稿，李木炎打来电话，湖南路港建设有限公司另外已向长沙经济技术开发集团发出《委托支付函》：委托贵公司将我司承建的东十一线桥跨线工程的工程款（民工工资）86.6万元支付给芜湖市星河劳务公司。