湖南省政协委员蒋科荣作《重启资江“黄金水道” 促进湘中地区崛起》大会发言。

　　红网长沙1月26日讯（时刻新闻记者 陈美淇）“作为现代综合运输体系的重要一环，发展资江最大效益是带动沿江发展。全力打造资江经济带，已成为湘中地区人民的热切期盼，也是加快湘中地区发展的战略举措。”26日，在湖南省政协十一届四次会议第三次大会上，省政协委员蒋科荣建议，重启资江“黄金水道”，促进湘中地区崛起。
　　
　　蒋科荣回顾了资江流域的历史。资江曾经为湘中地区乃至湖南的发展做出重大贡献，但随着江面闸坝的兴建，资江航运能力丧失殆尽，昔日的“黄金水道”风光不再，资江水运的衰落严重影响湘中地区乃至湖南的发展。
　　
　　蒋科荣建议，省委省政府改造碍航闸坝，将邵阳港列入国家、省级“十三五”交通发展重点规划，加大对港口码头建设投入，尽早实现资江500至1000吨级船舶的常年通航。同时，把资江经济带建设成现代农业示范区、环长株潭城市群腹地经济支撑点和国家大江大湖生态文明建设的探索区。
　　
　　蒋科荣说，如果把资江比作一条绿色的飘带，那么，邵阳、娄底、益阳就是镶嵌在这条飘带上的三颗珍珠。资江流经三市11个县市区，资江经济带位于环长株潭城市群之间，应加强地区间协作，做到优势互补、产业有机对接和城乡统筹发展。
　　
　　与此同时，蒋科荣强调，在打造资江经济带时，一定要合理布局，避免同质化竞争。在规划上，要突出邵阳、益阳港区作用，规划两港产业新区，并升级为产业园，整合“湘商产业园”、“邵娄全国承接产业转移示范区”等政策资源。积极申报湖南自由贸易试验区邵阳“试验田”、国家级产城融合示范区。打造资江综合交通运输枢纽中心，重点发展航运物流产业、水利能源产业、现代装备制造业等。
　　
　　“资江流域位于东部沿海地区及中西部的过渡带、环长株潭城市群和长江经济带结合部，具有独特的区位优势和巨大的发展潜力，在大力推进铁路、公路及机场建设的同时，应依托资江‘黄金水道’，发挥水运优势，全力打造资江经济带，加速后发赶超步伐。”蒋科荣表示。