[档案] 彭奇彪：省政协委员、中车株洲电力机车有限公司副总工程师、磁浮系统研究所所长。

　　[观点]株洲市是长株潭两型社会综合配套改革试验区的重要组成部分，在全省开放型经济中占有极为重要地位。作为十二五以来带动株洲经济增长的支柱产业，轨道交通装备制造业在拓展国际市场时仍面临多种困难,要想将其打造成一张亮丽的国家名片，仍需得到政府大力支持。

　　[背景]2008年以来，相对于国内其余外贸行业受到严重冲击的情况，株洲轨道交通装备制造产业却在国际市场表现抢眼，逆势大幅增长，目前已经成为省八大重点外贸产业之一，在市外贸总量中占40%以上。然而，受市场需求多变、国外贸易壁垒障碍等因素制约，加之自身核心竞争力也有待增强，株洲轨道交通装备制造业在“走出去”道路上面临的政治、投资及中外融合等风险呈上升趋势，仍需省委、省政府大力支持。

　　[建议] 夯实产业基础，对正在建设的轨道交通装备制造工业园给予土地供给、税收减免、政策资金等支持，不断完善配套产业链。

　　加大对外贸示范基地的扶持力度，对基地内骨干企业的产品研发、技改、检测、信息等公共服务给予重点扶持。

　　加大对改善株洲投资环境的支持，在建立研发中心和配套机构、完善服务功能等方面应制订特殊政策扶持，从而对相关产业吸引形成集聚效应。