随着从长沙县安沙镇开往北山镇的星通12路城乡公交正式开通，长沙县已开通城乡公交线路23条，干线沿线及开慧镇等18个镇街、187个村已实现公交全覆盖。（12月5日人民网）
　　
　　284台城乡公交在长沙县1756平方公里土地上行驶，70万农村居民出行得到保障，数字远没有受益农民脸上洋溢的幸福笑容，更说明“公交进村”的便利与贴心。
　　
　　出行难作为农村群众，尤其是农村偏远地区的难题之一，是最直接也最攸关的民生考题，蕴含着极高的民生考量。“公交进村”，不单单是解决了农民“出行难”的问题，更是让城乡一体化无缝对接，促进了城乡一体化的集聚与融合。对广大农民来讲，不仅实现了“村到城”的出行便利，也有力地促进了“农民变市民”进程。
　　
　　长沙县接地气，与民“同行”的城乡公交一体化模式，既是民生工作的一大亮点，也为建设全面小康社会语境下，解决城乡差距推进湖南城乡一体化提供了一个可供参考的范本。
　　
　　早在2009年，长沙县委书记杨懿文就提出“活力星沙、城乡统筹、公交一体、普惠民生”的发展思路。2010年，城乡公交一体化工作正式启动。城乡一体化是解决“三农”问题的治本之策，是促进城乡互利共赢的必由之路。而公交一体化作为推进城乡一体化的必行一棋，对于实现城乡交通资源共享，进而推动城乡公共服务的同步共享，意义重大。长沙县从垃圾回收、清洁环境、教育医疗、公共交通、生活设施配套等，无论是涉及“吃、住、行、医、学、养”的民生大领域，还是关乎民生的细节末节，都将“城乡一体”、“同有共享”放大做大，由此“美丽长沙”底色更为厚重。
　　
　　“把增进人民福祉、促进人的全面发展作为发展的出发点和落脚点”，这是中央政治局会议标定的“十三五”规划的价值指向。民生为大，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，使全体人民在共建共享发展中有更多获得感，是长沙县委县政府长期以来的工作遵循。
　　
　　真金白银的民生投入最具说服力。“按照幸福与经济共同增长、乡村与城市共同繁荣、生态宜居与发展建设共同推进的理念，2014年长沙县全年医疗、教育、文化、社会保障等各项民生支出达81.13亿元，同比上年增加9.96亿元，增长14%。其中，教育事业支出12.28亿元，完成新建中小学4所、改扩建14所，在建中小学16所、公办幼儿园12所，新增学位6000个，农村义务教育学校发展实现基本均衡；医疗卫生事业支出6.76亿元，县妇幼保健院建设加快，1个社区卫生服务中心、7个镇卫生院新改扩建工程竣工；社会保障与就业支出6.66亿元，58.1万人享受社保待遇，新增城镇就业2.2万人，农村劳动力转移就业9536人；完成危房改造1798户、棚户区改造960套(间)，新建公租房1650套，救助工作站实现镇街全覆盖；文化体育事业投入1.5亿元，星沙文化中心主体竣工，镇街综合文化站、村(社区)文体活动室、农家书屋建设进一步完善；建成9个公益性农贸市场，居民日常生活更方便。而“实行高龄津贴普惠制”、“为全县居民购买商业保险”等惠及政策，向82万全县群众派发“民生福利”，更是获点赞无数。
　　
　　“天下顺治在民富，天下和静在民乐”。按照财政预算支出，2015年长沙县仍坚持“新增财力80%以上用于民生”。城乡公交一体化作为民生投入的重要一项，已将幸福感写在百姓脸上。长沙县正以朴素的民生情怀、扎实的民生举措、真实的民生效果继续书写“民生为重”的精彩篇章。
　　
　　文/鲁湘

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