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省政协副主席武吉海、张大方，秘书长袁新华出席。
会前，省政协经科委与九三学社湖南省委组成联合调研组，赴长沙、株洲、怀化、郴州、岳阳等地就相关议题进行了实地调研。会上，省政协委员和专家学者吴金明、陈赤平、朱修林、刘辉煌、潘执坤、黄由衡、邓子云、李少阳、唐承丽、冯正强先后发言。
委员们认为，制造业是我国经济增长的主导力量，物流业是制造业发展的有力支撑，因此实现两者的联动发展显得尤为重要。近年来，我省制造业和物流业发展迅速，规模和效益不断提升。然而，我省物流业总体上仍处于传统发展阶段，存在服务层次较低，创新能力不强，综合服务物流提供商较少，管理水平和信息化程度相对较低等问题，难以满足制造业向高端化、数字化、服务化发展的物流服务需求。
一些委员建议，以财税政策引导、鼓励有条件的国有制造企业将企业的物流资产从主业中分离出来，为第三方物流发展营造良好环境。一批不同行业、不同区域的重点制造企业和物流企业作为联动发展的试点企业，给予相应的扶持资金加以鼓励。支持建设与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施和物流信息平台，统一信息系统的构架，发展专线物流。在制造业集聚区规划阶段积极统筹集聚区内的物流服务体系，严格控制区内制造企业自营物流用地，统一规划建设综合物流园区和专业物流中心。
省政府及省发改委、省经信委、省交通运输厅、省商务厅负责同志作回应发言，并与委员、专家学者们进行了互动交流。
武吉海指出，制造业与现代物流业互为依托，促进制造业与物流业融合渗透、联动发展，是调整我省产业结构、转变经济发展方式的重要途径。要充分认识新形势下深化两业联动的重要意义，在创新联动模式、丰富联动内涵、提升联动质量、营造外部环境上多下工夫，为两业联动创造有利政策环境。要创新思路、加强协调，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，引导更多的物流企业以供应链管理思路为制造企业提供一体化的物流服务，进一步深化和提升两业联动发展。