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浏阳荷文公路通车 打造“湖南最美乡村公路”

来源:红网 作者:于寒 编辑:吴若兰 2015-11-25 16:42:08
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荷文公路

荷文公路

  红网浏阳站11月25日讯(分站记者 于寒)历时一年零5个月的建设,荷文公路通车了。
  
  这是一条从青山绿水中开出来的道路,也是一条红色旅游公路——景色之美、风物之魅和人文之韵,使这条新建公路成为“湖南最美乡村公路”。
  
  今天上午8时15分,浏阳日报大型全媒体特别策划“市民观察团·巡礼十二五展望十三五”正式启动。66位来自全市各行各业的观察者,将一同踏上荷文公路,全程体验这条“湖南最美乡村公路”。
  
  青山绿水中,开出一条大道
  
  “现在走这条路方便多了,我们刚开始进来施工的时候,那叫一个难咧!”站在荷文公路宁家冲大桥上,荷文公路项目部工程人员张新辉指着宁家冲大桥和大源隧道,满是感慨。
  
  宁家冲大桥是荷文公路上的唯一一座特大桥,全长360米,桥下建有10个桥墩,最高的一个桥墩达48米。
  
  在桥的右侧,还保留着施工时修建的便道。顺着这条路宽不到3米、且蜿蜒曲折的施工便道,下到宁家冲大桥最高的一个桥墩脚处,需要15分钟。“刚开始修宁家冲大桥时,我们的施工材料都要从乡道运过来,再从这条施工便道运到工地上去。”张新辉说。
  
  宁家冲大桥过去,就是荷文公路上的第一条隧道——大源隧道。隧道的入口,便在与宁家冲大桥相接的半山腰上。
  
  “大源隧道西边是不具备施工条件的,刚开始施工时,我们只能从大源隧道的东边,走大源村的村道到施工点,然后开挖。”张新辉说。
  
  再往东,全长495米的黄布园隧道,整条隧道均在山中蜿蜒。据张新辉介绍,这是因为黄布园隧道东西两侧都是弯道,如果弯道直接与平直的隧道相接,就容易给道路通行带来安全隐患。
  
  在宁家冲大桥、大源隧道、黄布园隧道之外,荷文公路还建设有小桥12座,中桥4座。“荷文公路60%的路段,都属于山地公路。”张新辉说,与平原公路相比,山地公路的填方和切方工程更多,“荷文公路全线路基土石方总量达306.67万立方米。”
  
  环境美化,建最美乡村公路
  
  航拍机盘旋在300米的高空,镜头里,荷文公路蜿蜒在如黛青山中,新铺设的沥青路面,向远方延伸,两旁风景迤逦,幸福屋场干净整洁、沿线民居简朴明亮。
  
  从2014年5月开始施工,到通车,通过17个月紧张而有序的施工,荷文公路这条“湖南最美乡村公路”,连接起胡耀邦故居和秋收起义文家市会师纪念馆,尽显景色之美、风物之魅和人文之韵。
  
  在荷文公路澄潭江镇段,借助新修好的荷文公路,澄潭江镇通过拆违拆旧、绿化改造、新建文化墙,打造荷塘湾、石牛及谢家3个整洁屋场,还在六水屋场的4处稻田和菜园内布置了12个精心设计的稻草人。
  
  实际上,屋场美化与荷文公路的建设一直在同步。在荷花街道建新村,荷文公路建设时,村民们就自己出钱,将原有的破旧水泥路改建成了新的油砂路,并在屋场四周种上了花。
  
  而在中和镇长安村长寿屋场,红瓦白墙的民居、由各家各户组成的笑脸墙以及廉政孝德文化的油墨画,装扮了整个屋场。“屋场变漂亮了,上周还吸引了3000多人来我们这里玩。”中和镇长安村村主任胡立子说,村民们还自发组织,管理环境卫生。
  
  同时,由于沿线多山且未经开发,荷文公路沿线层岚竞秀,景色如画。站在新修好的宁家冲大桥上,烟雨朦胧中,如同在画中游。“每天吃了晚饭,我们就沿着荷文公路走一两公里。”村民王新立感慨,“以前羡慕大围山,现在我们也有自己的景区了。”
  
  “荷文公路全线通车,将成为湖南最美的一条乡村公路。”市公路局相关负责人说。

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