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计划年底试运行，明年试运营
本报7月24日讯(通讯员 赵娟 记者 章盛莉)记者23日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉，继今年5月30日实现“电通”、7月15日接触网第一次“受电”后，7月21日上午，长沙地铁2号线西延线一期工程顺利实施“热滑”试验。按照计划，2号线西延线一期工程将于年底试运行、明年试运营。2号线西延线开通后，市民从河西梅溪湖畔乘坐地铁，20多分钟可到长沙火车站，50分钟可到高铁南站，1小时可往返市中心商业区。
在地铁工程建设中，分“冷滑”和“热滑”试验两个阶段来收集相关设备运行的数据，检测设备是否正常、达标，是否满足运营要求。“冷滑”是接触网不受电情况下，由内燃机车牵引带受电弓的车辆进行滑行的试验。“热滑”是指在接触网受电的情况下，依靠地铁列车自行运行，对地铁线路、供电系统设备进行全面检测的试验。
地铁2号线西延线正线里程长约4.653公里。目前，分速段“热滑”正有序进行。经检测，2号线西延线一期工程的车辆、供电、接触网、轨道等各系统相互匹配，车辆从接触网受电运行状态良好，车体运行平稳，设备运行正常。