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在4日21时30分举行的交通运输部新闻发布会上，交通运输部发言人徐成光表示，扶正方案基于如下考虑：第一，基于近期搜寻结果、生命探测仪结果，未发现生命迹象，再有生还者希望越来越渺茫，总体判断没有生还可能，所以可以实行扶正。第二，有利于加快搜寻进度。第三，扶正和起浮作业符合国际惯例和专业做法。第四，具备起浮能力的装备设施都已准备齐全。第五，从全国抽调打捞救助船体船舶修造领域专家和技术人员，提供了技术保障。
徐成光表示，尽管经过专家充分研究论证，由于水下情况很难预计，同时水文条件随时变化，风险客观存在，但制定方案时已经做出预估，并有相应预案，在实施过程中出现风险并不可怕，各项预案能相应跟上。
他表示，为保证扶正方案有效实施，采取四方面措施：一是强化现场组织领导，有各方富有经验专家。二是加强现场管控，从今天起在沉船上游500米，下游1200米水域设置水上警戒线。三是下午两点左右，现场进行清理，除工作舰艇及人员外，其他所有船舶撤离施工区域；并设置两道拦网，一道设置在浮吊船中间，第二道设置在下游500米处。四是海事部门发出通告，要求过往船舶继续扩大水面搜寻。
徐成光表示，这起事件的经验教训，要通过最后事件调查结论确定，目前国务院组成的事件调查组已经着手调查。相信调查会本着依法严谨科学的态度，实事求是作出结论和意见。
4日下午，在前方指挥部新闻发布会上，监利县县长黄镇表示，将分批次安排遇难者家属到事故现场吊唁。截至4日17时，已有340名乘客的1206名家属到达监利，入住城区及周边乡镇的55家酒店、宾馆。当地对来监利家属实行一对一服务，已从各政府部门和乡镇抽调1200名工作人员，做好相关接待服务、心理抚慰和后勤保障工作。
此外，已打捞遗体的辨认工作也已开始，武汉市殡仪馆以及公安部门DNA专家已抵达监利，将对遗体进行鉴定并对家属进行DNA采样。
据民政部社会事务司司长张世峰介绍，江苏、上海、天津、山东、浙江、福建、重庆、安徽等客船乘客所在地八省市均派出了工作组，目前均已抵达监利，协助进行家属安置抚慰工作。
记者从湖北省卫计委获悉：6月4日，到监利县参与医疗救治、心理危机干预工作的专家组48支，集结救护车辆71台。目前成立沉船事件家属健康保健工作组6个，共44人。在沉船事件家属所住宾馆设立医务室，在三条街设置3个流动医疗站；在监利县殡仪馆设置了医务室，4个医疗组24小时轮班坚守。成立了7个心理干预工作组，共34人，分别派到医务室、宾馆和殡仪馆。截至4日11时，已对50余人次开展了心理疏导和干预工作。
屏蔽此推广内容截至4日17时，医疗机构共收治6名获救人员，经积极救治，目前均情况稳定。现有508名医疗卫生人员在监利县开展医疗救治、卫生防疫和心理干预工作。
中南医院重症监护专家甘泉4日早晨告诉记者，此前获救的江庚和朱红美目前神志清楚，生命体征稳定，预期很快转出ICU。
《人民日报》（2015年06月05日04版）