新华网北京６月３日电（记者齐中熙）记者从中国交通运输部海上搜救中心获悉，目前针对“东方之星”轮的水面搜寻和水下探摸２４小时不停歇同步进行，共有１８０名潜水员、２０２名其他搜寻人员以及两艘５００吨级工程吊杆船、１艘１６０吨级工程吊杆船投入现场开展搜救作业。

　　目前，前方搜救力量正在本着“救人第一，方案科学，处置有序，作业安全”的搜救理念和指导原则，水面搜寻和水下探摸２４小时不停歇同步进行，千方百计全力搜救。

　　据了解，在进行水面搜寻基础上，目前已主要转入水下探摸阶段。交通运输行业搜救专家经过研讨分析，对多种有利于以人命救助为核心的方案进行优化和选择，真正把救人放在第一位的理念和原则贯穿搜救全过程。

　　海上搜救中心综合处处长殷杰表示，目前搜救工作存在的主要困难是事发水域水流较急，沉船区域水流流速达到１．８米／秒。此外，客船倾覆导致物品位移，严重阻塞原有通道，使水下探摸环境更加复杂。目前，现场已通过工程船舶对“东方之星”轮进行了固定，防止船舶因水流影响导致位移。

　　另据了解，长江航务管理局针对涉事重庆东方轮船公司发出紧急通知，要求立即对公司及所属船舶开展全面自查自纠，对同型船舶“东方之珠”轮实施停航检查。并要求公司采取一切有效手段和方式，加强对极端灾害性气象、水情等信息的收集，及时向所属船舶发送相关信息，督促船舶落实相关安全措施，防止类似事件和次生事故发生，确保船舶航行安全。