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一、基本信息
1、事故时间、地点：
6月1日21时30分许，旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，突遇龙卷风在长江水域湖北荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处翻沉。
2、人员情况：
事发时客船上共有456人，其中旅客405人，船员46人，导游5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，50-80岁不等，来自7个省市，上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，福建19人，安徽8人，山东23人。
3、事故现场：
客船翻沉后顺江漂流约3公里抵达现在的位置。船呈倒扣状，船底露出水面。事故水域水深约15米。中国气象局专家组6月2日宣布，事发时段当地出现龙卷风，风力在12级以上，龙卷主体位于江面，水平尺度不足1公里，龙卷持续时间15至20分钟，属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。
4、事故船只：
“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，于1994年建造。船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，吃水深度2.5米左右，总吨位2200吨。核定乘客定额534人，没有超载，配足了救生衣。该船已有21年船龄，曾进行翻修，但尚未到达30年的强制报废年限。
二、救援进展
1、人员救援情况：
截至6月3日13时40分，搜救到33人，其中14人生还、19人遇难。
2、救援力量：
交通运输方面。截至6月2日17时，交通运输部已协调各类船艇共110多艘参加救援。截至6月3日，起吊能力500吨的“湘岳工001”和“桥船1号”打捞船均抵达现场并做好准备工作，其他打捞船也将赶到，救助打捞船的总起重能力将达1760吨。协调沿江地方政府搜索遇险人员，搜救范围扩大至事发地下游200公里处的武汉新滩。
军队武警方面。截止2日晚21时，军队和武警部队共出动4000余人，从海军调集180余名潜水队员开展救援，动用运八飞机2架、直升机8架、68艘各型艇舟、2支部队医疗救护队。武警部队调集200名兵力冒雨抢通一条长3公里通往现场的陆上“生命通道”。
医疗卫生方面。国家卫计委调集14名专家组成国家医疗救治专家组赶抵当地，从武汉调集200余专家及医护人员在现场和医院进行救治。荆州市卫生机构已腾空500张床位用于接收沉船事件伤员。
其他。中航工业、中国石化、中国移动、中国联通等央企迅速投入救援，全力提供通信、燃油、饮水、直升机等保障。
3、气象水文：
气象。6月3日下午，监利有小雨，降雨量3mm，气温25-23度，偏北风3-4级，江面阵风5-6级。晚上，小雨转阴，降雨量1mm，气温23-22度，偏北风3级。
6月4日到5日，逐渐转阴到多云天气，风力2-3级。6-8日，将有小到中雨，主要降水时段在7日，风力2-3级。
屏蔽此推广内容水文。6月3日9时30分沉船断面流量11500立方米每秒，平均流速0.97米每秒，最大流速2.32米每秒，平均水深11米，最大水深17.1米，水温22.4℃。
长江防总6月2日将三峡水库下泄流量由17200立方米/秒分别减至10000、8000和7000立方米/秒，将大幅降低位于三峡下游的监利水域水位。