本报讯（通讯员 李春辉）11月9日，新化至溆浦高速公路十标段邓家磅二号桥最后一片T梁稳稳落定，喜庆的爆竹声在雪峰山的崇山峻岭中回响。至此，由中国建筑第五工程局有限公司承建的新化至溆浦高速公路十标段隧道桥梁全部实现贯通，吹响了2014年底实现新溆高速公路全线通车的集结号。
　　
　　新溆高速公路是湖南省“五纵七横”高速公路网中的第三横——娄底至怀化高速公路的西段。起于新化县，与娄新高速相连；止于溆浦县，与溆怀高速相接。建成之后，可以大幅度增加长株潭两型社会改革试验区向西的辐射能力。这是一条大湘西人民期盼已久的致富路。
　　
　　新溆高速第十标段是所有标段中施工条件最为艰难的一段，由3座总长1648米的大桥和全长4333米的隧道组成。隧道横穿雪峰山脉。该项目地质条件特别复杂，施工条件极其艰苦，是全线最难啃的一块硬骨头。这里有全线最长的隧道，全线最高的边坡，全线最长的施工便道，全线最高的水库中施工的桥墩……工程具有险、难、陡等特点。
　　
　　远在2010年7月4日上午举行的新溆高速公路第十标段项目签约仪式上，中建五局董事长就曾郑重表态，“作为中央驻湘的大型国有施工企业，我们将充分发挥敢打硬仗、攻艰克难的优良传统，圆满完成本项目的各项履约要求！在湘西的这片绿色家园里打造出一条黄金走廊。为拉通湘中与湘西作出积极贡献！”这一掷地有声的誓言，在湖南省新溆高速公路建设开发有限公司的大力帮助下，在当地政府尤其是两江乡政府的有力协调下，在项目部员工的共同努力下，即将变为美好的现实。
　　
　　在项目建设过程中，中建五局高擎中建总公司“拓展幸福空间”的旗帜，自觉践行“信·和”主流文化宗旨，以肩负社会责任为己任，修公路、架桥梁、修学校，造福当地村镇，秉承“地球无双，建绿色家园”的环境理念，维持当地生态平衡，体现了国有大型骨干企业的胆识与胸怀。