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新溆高速两金特长隧道为分离式隧道，左洞全长4333米，右洞全厂4328米。隧道横跨新溆高速第九、第十两个标段，施工原定由中建五局新溆高速十标项目部和其他单位的九标项目部分头掘进施工。
施工中，中建五局新溆高速十标项目部克服材料运距远、地质复杂，围岩不稳定等困难，积极开展劳动竞赛，发挥党员先锋队、青年突击队的带头作用，通过进一步优化施工方案，有序衔接各道工序，已于今年1月率先完成了本标段的隧道开挖任务。
新溆高速是2014年全省重点保通车项目。为确保通车目标按期按质完成，应建设单位湖南省新溆高速公路建设开发有限公司的要求，中建五局新溆高速十标项目部顶着自身工期压力，从大局出发，承接下了九标项目部未完成的700米隧道开挖任务，并最终在10月7日实现了隧道的全线贯通。
两金特长隧道的双向贯通为新溆高速后续施工及年底通车打下了良好基础。届时，全长92.738km、地处湖南省西部地区的新溆高速的建成通车，将进一步优化湖南路网结构，对促进区域经济协调发展，加快“大湘西开发”，培育新的经济增长带等具有长远的战略意义。