红网长沙7月9日讯（滚动新闻实习生 林毅敏 记者 谭旭燕）7月8日，省环保厅官网发布《湖南省大气污染防治2014年度实施方案》（下简称为《方案》），提出“到2014年底，全省二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物年均浓度相比2012年有所下降，其中，可吸入颗粒物年均浓度指标比2012年下降2％。”

　　可吸入颗粒物，也就是我们常说的PM10，其浓度下降2%，数字看上去不大，但难度不小。“涉及部门太多，道路车辆需要交通部门全力配合，城市扬尘需要建设和城管部门配合，火电、油气、工业窑炉等需要发改委、经信委等部门的支持。”省环保厅相关负责人介绍，要改善空气质量，需要多部门加大干预力度。

　　依据新的空气质量标准，长株潭三市2013年空气达标天数比例分别为54%、59%、53%，在全国74个重点监控城市环境空气质量排名中，长沙排在第53位。而执行旧空气质量标准的其他11个市州，去年全年空气质量平均达标天数比例达到88.1%。

　　《方案》指出，湖南大气污染防治形势严峻，存在五大问题：一是产业结构和布局调整难度大；二是机动车排气污染防治工作滞后；三是淘汰落后产能任务重；四是清洁能源供需矛盾突出，能源结构优化难度大；五是城市面源污染控制问题凸显。

　　对此，《方案》提出建立重点任务工作台账、深化大气污染治理、优化产业结构与布局、加强能源清洁利用等解决办法。

　　专家

　　用公开推进行动

　　潇湘晨报：要改善空气质量，关键措施是什么？

　　何平（国际中国环境基金会总裁、全国政协海外特邀代表）：主要是两个方面：一是控制燃煤量、使用清洁煤、提高煤的利用效率；二是在汽车尾气方面，要提高油品的质量、提高燃油效率。这两个方面做好了，相信空气质量会明显提升。

　　潇湘晨报：环境的改善离不开政府、企业和社会三方面的努力，就目前而言，还有哪些地方需要改进？

　　何平：我认为主要是企业发挥的作用还不大。政府方面出台了很多改善环境的措施，但在提高燃料使用效率、减排等方面，企业需要投入很多，因此有些企业并不乐意。另外，汽车尾气是很重要的污染源，公民也应多使用公共交通工具。

　　潇湘晨报：您一直在呼吁环境信息公开，这次方案就要求“对重污染企业的环境信息进行强制公开”。您怎么看？

　　何平：我认为这是必须的。对污染企业来说，没有环境信息公开就没有监督，没有监督就没有压力，没有压力就不会有行动。不公开就会有偷排情况，必须将其暴露在公众视野下。