6月22日，湘江长沙枢纽工程第三期围堰打开，让洪水通过。图/记者 陈正

　　红网长沙6月23日讯（滚动新闻记者 斯茅庚）每逢暴雨来临，防汛部门就会把目光聚焦到湘江长沙综合枢纽上，因为长达数百米的上下游围堰或多或少要影响行洪。6月18日-22日，湖南又碰上今年以来较大的强降水，原定今年8月彻底破除的湘江长沙综合枢纽第三期围堰，提前在上下游打开两道各150米长的口子。洪水沿着刚刚建成的14.5孔泄水闸咆哮而至。长沙湘江综合枢纽公司董事长潘胜强说，湘江长沙综合枢纽建设只剩下电站厂房了，枢纽工程建设今后不会影响行洪了。

　　6月18日-22日湖南这次强降水，让湘江水位最高涨至32米，但湘江长沙综合枢纽行洪却显得异常轻松，原来位于湘江中心的枢纽工程三期围堰，上下游各开了一个长达150米的口子。

　　原定今年8月才能彻底破除的第三期围堰，为何提前两个月就打开出口了呢?潘胜强强介绍，首先是枢纽工程第三期14.5孔泄水闸，提前在6月中旬就全面建好并具备泄洪条件了;其次是上下游围堰各长600米左右，汹涌澎湃的湘江有600米不能过水，东西两侧即湘江枢纽第一、第二期工程行洪压力特别大;第三是电站厂房外墙建设全面完成，将南北两侧的12扇大门关起来，可将洪水彻底隔绝在外，形成发电厂内部相对安全的施工场地。

　　上下游剩下的各400多米围堰什么时候彻底破除呢?“今年5月，长达1000多米的水泥防渗墙爆破拆除，创造了机械拆除上下游围堰的条件。”潘胜强说，目前剩下的各400多米上下游围堰已被削低削薄，只要强降水停止，洪水水位下降，十几台挖机、推土机和几十台运渣车就会全力以赴。预计到今年8月底以前彻底破除围堰。

　　市民问，当时三期围堰合龙时动用了几吨重的石头，这些要不要清除?潘胜强说，岸上能通过机械设备清除并运走的，就通过机械设备和运渣车运到蔡家洲上，水下的大片石块，将通过船只打捞上来。

　　[疑问一]

　　建围堰时有没有考虑行洪

　　围堰高33米左右就是让特大洪水能够过去

　　近5年来，几乎每次长沙涨大水，都会有些人怪罪于湘江枢纽围堰。建枢纽东岸泄水闸时，碰上长沙大雨滂沱，洪水越长越高，有人提出炸掉第一期工程的上下游围堰，但当时的第一期工程的泄水闸已经露出水面，炸掉围堰可能带来将近两个亿的损失。正当决策者们围绕第一期围堰究竟是炸还是留难以定夺时，江水开始下降了。

　　有市民问，既然围堰对行洪有影响，那么建围堰时为何不考虑行洪呢?潘胜强说，建围堰时首先考虑的就是湘江行洪。在湘江中建枢纽工程，如果不建围堰，不把水抽干，那就没法施工。但围堰究竟建多高，就得经过科学论证。经专家多次现场踏勘，并根据长沙水文条件论证，三期围堰上下游标高建到33米和34米比较合适，全部建过水围堰。所谓过水围堰，就是特大洪水来临时，让超过33米和34米的洪水，从上游漫过围堰然后从下游出去。湘江两岸地面标高为40米左右，建33米和34米既有利于工程建设，又对两岸居民的生命财产和安全不会构成威胁。

　　[疑问二]

　　枢纽工程建设是否影响行洪

　　建成后每秒行洪量会增加

　　有市民问，湘江江面上建了47个闸墩，建了一个船闸，还有个发电厂，怎么不影响行洪呢?“表面看起来47个闸墩占用了94米宽度，一个发电厂又占用了100多米，总共占用了200余米宽度，也就是说少了200多米行洪。”长沙湘江综合枢纽相关专家透露，但是这200余米可通过两种方法解决，一是船闸口即下游标高建在18米以下，比原河床低了好几米，湘江水经过大坝时流速比原来快得多;二是建枢纽时让蔡家洲瘦身了100米，也就是说相应地增加了100米河面。两项加起来，湘江枢纽建成后，不仅没有影响行洪，而且每秒行洪量还会有所增加。