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“五一”期间长沙地铁发车间隔将缩短至8分4秒

来源:长沙晚报 作者:章盛莉 编辑:刘飞越 2014-04-30 09:24:44
时刻新闻
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  市民地铁站轻松过闸。均为余志雄摄

  长沙巡警为地铁列车安全运营保驾护航。

  本报讯(记者 章盛莉)昨日中午12时30分,第一列地铁列车从光达站驶出,长沙地铁2号线载客试运营由此启程。记者从长沙市轨道交通集团有限公司了解到,“五一”小长假期间,2号线将执行节假日列车运行图,列车发车间隔将缩短至8分04秒。

  【市民感受】“我给长沙地铁打90分以上!”

  “坐地铁实在是太快了!”昨日,首位从光达站登上地铁2号线试运营首列列车的市民李艳直呼一个“快”!仅仅11分钟,地铁就到了人民东路站,李艳由衷赞叹:“这段距离如果开车至少要半个小时,坐公交车就更久了,地铁实在太快了!五一节出去玩,我肯定选择地铁,又便宜,又不堵车。”

  “虽然是第一次坐长沙的地铁,却没走什么弯路,车站里的标识指引很不错,设施也很人性化,我给长沙地铁打90分以上!”家住溁湾镇的李娟对长沙地铁的“第一印象”非常好,“如果说还有改进的空间,我希望在站台再增加一些座椅。”她建议,站台的座椅可以设专门的“爱心座”,主要是方便老年人和身体不方便的人等车。

  “现在比试乘那次又改进了不少。”从迎宾路口站上车的刘洪涛参加了本月中旬的地铁试乘,细心的他发现,试乘时发现的不少问题都得到了解决,比如,列车与站台之间已经加装了橡胶条,空隙缩小一半;厕所的指引更明显了;站内的垃圾桶增加了不少。

  【运营安排】“五一”期间执行节假日列车运行图

  记者昨日一路探访发现,地铁客流的变化大致呈现“两头小、中间大”的节奏,即线路两端起点站和终点站的客流相对较少,中心城区站点的客流较多。以由东往西行驶的列车为例,从长沙火车南站开始,乘客开始逐渐增多,列车到达长沙火车站站、五一广场站等中心地段时,都载满了乘客,驶过溁湾镇站继续往西,乘客的数量慢慢减少。

  据市轨道交通集团运营公司调度部负责人介绍,试运营后,列车将按3种运营图跑车:一是工作日图,平峰时段发车间隔为9分51秒。二是周末图,周六和周日从9时50分至21时30分均按高峰时段安排发车间隔,即8分52秒。三是节假日图,全天发车间隔将进一步缩短为8分04秒。

  【乘坐提醒】一人一票,不能代刷

  “您好,乘坐地铁是一人一卡,不能帮人代刷卡。”昨日下午,在万家丽广场站,站务人员和志愿者们耐心地提醒进闸的乘客。记者在旁观察发现,有些乘客想帮同行的人一起刷卡,但是在进站闸机刷过一次后,同一张卡再连刷就显示“无效卡”。地铁工作人员解释,坐地铁一张卡每次只能刷一人,同一张卡必须读取完整的进站、出站信息,才能再刷卡进入。如果市民带着朋友一起坐地铁,可以现场购买单程票或者提前准备好需要的地铁储值卡。

  昨日,有很多老年人还没来得及办理地铁老人卡,车站为这些老人开放专用通道,65岁以上的老人凭老年优待证或身份证可从该通道验证出入站。工作人员提醒,执有公交老年卡的老人,自行从闸机刷卡进、出站即可,无需全部挤到边门处查验证件。

  “站台候车的时候,请按地面‘脚丫’示意,排队候车,先下后上。”站务员提醒乘客,等车的时候,不要拥堵在车门正前方,为下车的乘客留出中间通道,车内乘客下车后,车外乘客再有序上车。

  地铁按3种运营图跑车

  工作日:

  平峰时段发车间隔为9分51秒,高峰时段发车间隔为8分52秒,早高峰时段为6时50分至9时44分,晚高峰时段为17时至19时56分。

  周末:

  周六和周日从9时50分至21时30分均按高峰时段安排发车间隔,即8分52秒。

  节假日:

  在即将到来的“五一”小长假,长沙地铁将再多安排一列车发送乘客,全天发车间隔将进一步缩短为8分04秒。

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