市民地铁站轻松过闸。均为余志雄摄

　　长沙巡警为地铁列车安全运营保驾护航。

　　本报讯（记者 章盛莉）昨日中午12时30分，第一列地铁列车从光达站驶出，长沙地铁2号线载客试运营由此启程。记者从长沙市轨道交通集团有限公司了解到，“五一”小长假期间，2号线将执行节假日列车运行图，列车发车间隔将缩短至8分04秒。

　　【市民感受】“我给长沙地铁打90分以上！”

　　“坐地铁实在是太快了！”昨日，首位从光达站登上地铁2号线试运营首列列车的市民李艳直呼一个“快”！仅仅11分钟，地铁就到了人民东路站，李艳由衷赞叹：“这段距离如果开车至少要半个小时，坐公交车就更久了，地铁实在太快了！五一节出去玩，我肯定选择地铁，又便宜，又不堵车。”

　　“虽然是第一次坐长沙的地铁，却没走什么弯路，车站里的标识指引很不错，设施也很人性化，我给长沙地铁打90分以上！”家住溁湾镇的李娟对长沙地铁的“第一印象”非常好，“如果说还有改进的空间，我希望在站台再增加一些座椅。”她建议，站台的座椅可以设专门的“爱心座”，主要是方便老年人和身体不方便的人等车。

　　“现在比试乘那次又改进了不少。”从迎宾路口站上车的刘洪涛参加了本月中旬的地铁试乘，细心的他发现，试乘时发现的不少问题都得到了解决，比如，列车与站台之间已经加装了橡胶条，空隙缩小一半；厕所的指引更明显了；站内的垃圾桶增加了不少。

　　【运营安排】“五一”期间执行节假日列车运行图

　　记者昨日一路探访发现，地铁客流的变化大致呈现“两头小、中间大”的节奏，即线路两端起点站和终点站的客流相对较少，中心城区站点的客流较多。以由东往西行驶的列车为例，从长沙火车南站开始，乘客开始逐渐增多，列车到达长沙火车站站、五一广场站等中心地段时，都载满了乘客，驶过溁湾镇站继续往西，乘客的数量慢慢减少。

　　据市轨道交通集团运营公司调度部负责人介绍，试运营后，列车将按3种运营图跑车：一是工作日图，平峰时段发车间隔为9分51秒。二是周末图，周六和周日从9时50分至21时30分均按高峰时段安排发车间隔，即8分52秒。三是节假日图，全天发车间隔将进一步缩短为8分04秒。

　　【乘坐提醒】一人一票，不能代刷

　　“您好，乘坐地铁是一人一卡，不能帮人代刷卡。”昨日下午，在万家丽广场站，站务人员和志愿者们耐心地提醒进闸的乘客。记者在旁观察发现，有些乘客想帮同行的人一起刷卡，但是在进站闸机刷过一次后，同一张卡再连刷就显示“无效卡”。地铁工作人员解释，坐地铁一张卡每次只能刷一人，同一张卡必须读取完整的进站、出站信息，才能再刷卡进入。如果市民带着朋友一起坐地铁，可以现场购买单程票或者提前准备好需要的地铁储值卡。

　　昨日，有很多老年人还没来得及办理地铁老人卡，车站为这些老人开放专用通道，65岁以上的老人凭老年优待证或身份证可从该通道验证出入站。工作人员提醒，执有公交老年卡的老人，自行从闸机刷卡进、出站即可，无需全部挤到边门处查验证件。

　　“站台候车的时候，请按地面‘脚丫’示意，排队候车，先下后上。”站务员提醒乘客，等车的时候，不要拥堵在车门正前方，为下车的乘客留出中间通道，车内乘客下车后，车外乘客再有序上车。

　　地铁按3种运营图跑车

　　工作日：

　　平峰时段发车间隔为9分51秒，高峰时段发车间隔为8分52秒，早高峰时段为6时50分至9时44分，晚高峰时段为17时至19时56分。

　　周末：

　　周六和周日从9时50分至21时30分均按高峰时段安排发车间隔，即8分52秒。

　　节假日：

　　在即将到来的“五一”小长假，长沙地铁将再多安排一列车发送乘客，全天发车间隔将进一步缩短为8分04秒。